Ford

FORD FOCUS MK1 1.8T TDDI Vlasnik Uradjen mu veliki i mali servis nove M/S gume kocnice nove.

Godina proizvodnje

Karoserija

Kilometraža

Menjač

Gorivo

Kubikaža (cm3)

Snaga (kW)

Snaga (KS)

Broj vrata

Broj sedišta

Focus

brand[Ford]model[Focus]Ford Focus 1.8t tddi 1.650 € Dizel, 2000 god. 1.8t tddi 2000god 90 66kw 365000km FORD FOCUS MK1 1.8T TDDI Vlasnik Uradjen mu veliki i mali servis nove M/S gume kocnice nove., Deki Melisa Beograd, Filters: [:],[:],[:],[Godina proizvodnje:2000],[:],[Emisiona klasa:Euro 3],[Pogon:Prednji],[Menjač:Manuelni 5 brzina],[Karoserija:Hečbek],[Gorivo:Dizel],[:],[Boja:Teget],[Boja enterijera:Crna],[Broj vrata:4/5 vrata],[Broj sedišta:5 sedišta],[Strana volana:Leva],[Klima:Manuelna klima],[Zamena:Sve jedno],[Sigurnost:Prednji airbag],[Sigurnost:Bočni airbag],[Sigurnost:ABS],[Sigurnost:Alarm],[Sigurnost:Centralno zaključavanje],[Sigurnost:Kodiran ključ],[Oprema:Branici u boji vozila],[Oprema:Servo volan],[Oprema:Električni retrovizori],[Oprema:Električni podizači],[Oprema:Električno podesiva sedišta],[Oprema:Grejači prednjih sedišta],[Oprema:Maglenke],[Oprema:Prednji senzori za parkiranje],[Oprema:Zadnji senzori za parkiranje],[Oprema:Radio],[Oprema:Rezervni točak],[Stanje vozila:Polovno],[Poreklo vozila:Domaće tablice]

Prodaja

Hečbek

Dizel

2000

Registrovan do

Osnovne informacije

Teget

Boja

Crna

Boja enterijera

Sve jedno

Zamena

Euro 3

Emisiona klasa

Prednji

Pogon

Manuelni 5 brzina

4/5 vrata

5 sedišta

Leva

Strana volana

Manuelna klima

Klima

Karakteristike

Prednji airbag

Bočni airbag

Alarm

Kodiran ključ

Centralno zaključavanje

Sigurnost

Prednji senzori za parkiranje

Zadnji senzori za parkiranje

Branici u boji vozila

Servo volan

Svetla za maglu

Električni retrovizori

Električni podizači

Grejači prednjih sedišta

Električno podesiva sedišta

Radio

Rezervni točak

Oprema

Polovno

Stanje vozila

Domaće tablice

Poreklo vozila

Stanje

Ford Focus 1.8t tddi 1.650 € Dizel, 2000 god.

Kupovina automobila jedna je od retkih odluka koja nas često stavlja pred ozbiljnu dilemu. Novi automobil donosi miris nečeg potpuno svežeg, ali i značajan finansijski udarac. Polovan automobil deluje kao ekonomičnija opcija, ali može sakriti potencijalne zamke. Kako doneti pravu odluku? Da bismo odgovorili na ovo pitanje, zavirićemo u sve aspekte – od emocija koje izaziva nova vozila do skrivenih izazova polovnih.

Novi ili polovni automobil: Koji kupiti?

Kupovina automobila je, odmah posle kupovine stana ili kuće, jedan od najvećih finansijskih izdataka u životu. Zato je probna vožnja automobila pre kupovine ključna – da proverite da li će vam vozilo odgovarati i da li ste zadovoljni onim na šta ćete potrošiti svoj teško zarađeni novac. Iz oglasa i brošura možete dobiti samo delimičan uvid u automobil, ali tek za volanom ćete zaista steći utisak o njemu.

Kako izvesti probnu vožnju automobila - naši saveti i trikovi za testiranje novog ili polovnog automobila

Prodaja polovnog automobila može biti kompleksan proces, ali uz prave korake i pripreme, može se obaviti brzo i efikasno. U ovom vodiču ćemo se fokusirati na sve aspekte prodaje polovnog automobila, uključujući pripremu vozila, određivanje cene, marketing, pregovore, i završnu papirologiju.

Vodič za Prodaju Polovnih Automobila: Korak po Korak do Uspešne Transakcije

Kupovina polovnog automobila može biti veoma izazovan proces, pun potencijalnih zamki, ali i prilika za dobar izbor. U ovom članku ćemo se pozabaviti najčešćim greškama koje kupci prave, preporukama za uspešnu kupovinu, kao i pregledom tržišta polovnih automobila u Srbiji i Evropskoj uniji.

Polovni automobili: Vodič kroz kupovinu, Greške i Preporuke

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