Audi 80
- Ad
- About model
- Impressions
Mileage50.005 Km
Year of production1996
Engine power110 kw / 150 ks
Engine cubic2598 cm3
FuelPetrol
TransmissionManual 5 speed
Fixed price
AutoScout24 Info
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Basic information
ID#264526
BrandAudi
Model80
BodyStation wagon
FuelPetrol
Date of first registration1996
CountryGermany
Country of originGermany
Characteristics
ColorSilver
Interior colorBlack
Seat materialNatural leather
DriveFront
GearboxManual 5 speed
Number of doors4/5 doors
Number of seats5 seats
Cylinders6
Safety
Safety: ABS
Equipment
Electric mirrors
Alloy wheels
Electric windows
Front seat heaters
FM radio
Leather steering wheel
Description
Hier wird ein sehr gepflegter Audi 80 (B4) Cabrio in silber zum Verkauf angeboten. Originaler 2,6 Liter 6-Zylinder-Ottomotor mit 110 kW (150 PS) und 5-Gang-Handschaltung. Der Audi hat ein schwarzes Lederinterior, sowie ein schwarzes Cabrio Verdeck inkl. Windschott. Das Verdeck lässt sich einfach mit der Hand öfnnen und wieder verschließen. Das Fahrzeug verfügt über eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Spiegel sowie Sitzheizung. Originales Gramma Radio von Audi.
Deutsche Zulassungsunterlagen, Hu INCL. H-Kennzeichen wird bei Verkauf neu gemacht.
Das Fahrzeug hat eine leichte Beschädigung an der Stoßstange vorne links, siehe Bilder.
Auf. Wunsch können Sie gerne eine Gebrauchtwagen Garantie bei uns abschließen.
Bei Interesse an dem Fahrzeug melden Sie sich gerne über das Mobile Portal bei uns.
Fahrzeug Geschichte Über 50 Jahre lang hatte es kein neues Audi Cabriolet mehr gegeben: Als die Produktion des 920 im Jahr 1940 aufgrund des Zweiten Weltkriegs eingestellt wurde, bedeutete dies das Ende einer Tradition. Erst 1991 gab es wieder einen Wagen der Marke Audi mit Stoffverdeck. Er basierte auf dem Audi 80 B4, der an sich eine Weiterentwicklung der erfolgreichen B3-Serie war. Das Cabriolet profitierte von dieser bewährten Basis sowie von der Tatsache, dass Audi die Vollverzinkung für den B3 eingeführt hatte. Zunächst war das Cabriolet nur mit dem bekannten 2,3 Liter 5-Zylinder-Ottomotor erhältlich. Ein 2,6-Liter-V6 folgte 1992, 4-Zylinder Otto- und – erstmals in einem Cabriolet – Turbodieselmotoren komplettierten das Programm. Alle Audi Cabriolets hatten Frontantrieb – d.h., ein quattro war nicht im Angebot – und waren entweder mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Ein elektrohydraulisch betätigtes Verdeck war ab 1993 verfügbar. Während die Audi 80 Limousine 1996 durch die erste Generation des A4 ersetzt wurde, lief das Cabrio bis zum Jahr 2000 weiter. In den letzten zwei Jahren erfolgte die Fertigung bei Karmann in Rheine. Insgesamt wurden 71.510 Cabrios gebaut, die mit ihrem eleganten Design und der hohen Verarbeitungsqualität schon heute als Klassiker gelten.
Deutsche Zulassungsunterlagen, Hu INCL. H-Kennzeichen wird bei Verkauf neu gemacht.
Das Fahrzeug hat eine leichte Beschädigung an der Stoßstange vorne links, siehe Bilder.
Auf. Wunsch können Sie gerne eine Gebrauchtwagen Garantie bei uns abschließen.
Bei Interesse an dem Fahrzeug melden Sie sich gerne über das Mobile Portal bei uns.
Fahrzeug Geschichte Über 50 Jahre lang hatte es kein neues Audi Cabriolet mehr gegeben: Als die Produktion des 920 im Jahr 1940 aufgrund des Zweiten Weltkriegs eingestellt wurde, bedeutete dies das Ende einer Tradition. Erst 1991 gab es wieder einen Wagen der Marke Audi mit Stoffverdeck. Er basierte auf dem Audi 80 B4, der an sich eine Weiterentwicklung der erfolgreichen B3-Serie war. Das Cabriolet profitierte von dieser bewährten Basis sowie von der Tatsache, dass Audi die Vollverzinkung für den B3 eingeführt hatte. Zunächst war das Cabriolet nur mit dem bekannten 2,3 Liter 5-Zylinder-Ottomotor erhältlich. Ein 2,6-Liter-V6 folgte 1992, 4-Zylinder Otto- und – erstmals in einem Cabriolet – Turbodieselmotoren komplettierten das Programm. Alle Audi Cabriolets hatten Frontantrieb – d.h., ein quattro war nicht im Angebot – und waren entweder mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Ein elektrohydraulisch betätigtes Verdeck war ab 1993 verfügbar. Während die Audi 80 Limousine 1996 durch die erste Generation des A4 ersetzt wurde, lief das Cabrio bis zum Jahr 2000 weiter. In den letzten zwei Jahren erfolgte die Fertigung bei Karmann in Rheine. Insgesamt wurden 71.510 Cabrios gebaut, die mit ihrem eleganten Design und der hohen Verarbeitungsqualität schon heute als Klassiker gelten.