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- About model
- Impressions
Mileage127.280 Km
Year of production1960
Engine power87 kw / 118 ks
Engine cubic2993 cm3
FuelPetrol
TransmissionManual 5 speed
Fixed price
AutoScout24 Info
Prodajem Auto in cooperation with AutoScout24 offers you the possibility to import vehicles through Prodajem Auto.
If you are interested in this vehicle, you can request a quote for import and customs costs.
Basic information
ID#29825
BrandOthers
ModelOthers
BodyCoupe
FuelPetrol
Date of first registration1960
CountryGermany
Country of originGermany
Characteristics
ColorGold
Seat materialNatural leather
GearboxManual 5 speed
Description
Individualisierter Graber-Entwurf - Einzelstück!
Dieses Fahrzeug wurde 2017 prämiert beim SIHA Concours d`Élegance auf der „TechnoClassica“ in Essen - ausgezeichnet wurde der einmalige Alvis mit dem Media Award (2.Platz) der Kategorie Nachkriegsfahrzeuge.
ALVIS war eine traditionsreiche englische Manufaktur für Luxusfahrzeuge, vor dem Krieg baute man sogar Rennfahrzeuge.
Während der 50er und 60er Jahre arbeitete Alvis eng mit dem hochangesehenen Schweizer Carossier „Graber“ zusammen, der die Entwürfe für Alvis-Fahrzeuge übernahm.
Alvis selbst hat nie Karosserien gebaut, sondern nur das Fahrgestell und den Motor. Die meisten der insgesamt nur 784 Exemplare des Typs TD21 (MK1) hatten von Graber entworfene Stahlkarosserien, die bei ParkWard gebaut wurden (Die noble Karosseriefirma „Park Ward“ war besser bekannt als Hauslieferant für Bentley und RollsRoyce!).
Daneben gab es eine Handvoll Alvis` mit Sonderkarosserien nach individuellen Entwürfen – meist ebenfalls Graber-Kreationen -, die nach Kundenwunsch angefertigt wurden.
Das hier präsentierte Exemplar hat eine einmalig schöne, individualisierte ParkWard-Karosserie, die insbesondere im Dach- und Heckbereich positiv von der meist gebauten "Serien"-Karosserie abweicht.
Die atemberaubende Linienführung und gelungenen Proportionen dieses Automobils sind wirklich etwas ganz besonderes und erinnern sehr an zeitgenössische Pininfarina-Entwürfe – unseres Erachtens handelt es sich im Vergleich um eines der schönsten Exemplare aller Nachkriegs-Alvis!
Die Historie dieses Fahrzeug mit vielen Unterlagen und Dokumenten ist weitgehend komplett erhalten geblieben.
Achtung: soeben preisreduziert - 16% Mwst. ausweisbar! Netto-Exportpreis € 54.000
Dieses Fahrzeug wurde 2017 prämiert beim SIHA Concours d`Élegance auf der „TechnoClassica“ in Essen - ausgezeichnet wurde der einmalige Alvis mit dem Media Award (2.Platz) der Kategorie Nachkriegsfahrzeuge.
ALVIS war eine traditionsreiche englische Manufaktur für Luxusfahrzeuge, vor dem Krieg baute man sogar Rennfahrzeuge.
Während der 50er und 60er Jahre arbeitete Alvis eng mit dem hochangesehenen Schweizer Carossier „Graber“ zusammen, der die Entwürfe für Alvis-Fahrzeuge übernahm.
Alvis selbst hat nie Karosserien gebaut, sondern nur das Fahrgestell und den Motor. Die meisten der insgesamt nur 784 Exemplare des Typs TD21 (MK1) hatten von Graber entworfene Stahlkarosserien, die bei ParkWard gebaut wurden (Die noble Karosseriefirma „Park Ward“ war besser bekannt als Hauslieferant für Bentley und RollsRoyce!).
Daneben gab es eine Handvoll Alvis` mit Sonderkarosserien nach individuellen Entwürfen – meist ebenfalls Graber-Kreationen -, die nach Kundenwunsch angefertigt wurden.
Das hier präsentierte Exemplar hat eine einmalig schöne, individualisierte ParkWard-Karosserie, die insbesondere im Dach- und Heckbereich positiv von der meist gebauten "Serien"-Karosserie abweicht.
Die atemberaubende Linienführung und gelungenen Proportionen dieses Automobils sind wirklich etwas ganz besonderes und erinnern sehr an zeitgenössische Pininfarina-Entwürfe – unseres Erachtens handelt es sich im Vergleich um eines der schönsten Exemplare aller Nachkriegs-Alvis!
Die Historie dieses Fahrzeug mit vielen Unterlagen und Dokumenten ist weitgehend komplett erhalten geblieben.
Achtung: soeben preisreduziert - 16% Mwst. ausweisbar! Netto-Exportpreis € 54.000