BMW Others
- Hirdetés
- A modellről
- Benyomások
Kilométeróra állása65.000 Km
Gyártási év1974
engine-power210 kw / 286 ks
Kockahengeres űrtartalom3500 cm3
TüzelőanyagBenzin
VáltóKézi 5 sebességes
Fix ár
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Alapvető információk
ID#26371
MárkaBMW
ModellOthers
KarosszériaKupé
ÜzemanyagBenzin
Első forgalomba helyezés dátuma1974
OrszágNémetország

Származási országNémetország

Jellemzők
SzínEzüst
Belső színFekete
Ülés anyagaKombinált bőr
HajtásHátul
VáltóKézi 5 sebességes
Ajtók száma2/3 ajtós
Ülések száma4 üléses
Hengerek6
Felszerelés
Panoráma tető
Alufelnik
Sport csomag
Sportülések
Sportfutómű
Leírás
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2. HAND /
Farbe POLARIS METALLIC
Polsterung LEDER SCHWARZ /RECARO DESIGN
Dieser BMW 3,0 CSL wurde im 1974 erstausgeliefert. 1984 wurde der BMW nach Österreich importiert und die Zulassung durchgeführt. Einige Änderungen am Motor, Getriebe, Hinterachse, Bremsen und Fahrwerk wurden durchgeführt. Die Besonderheiten dieses 3,0 CSL sind u.a. der 4 Ventil Motor M88 (auf Basis M1), das 5 Gang Getrak Sport Getriebe, Sperrdiffernzial mit Ölkühlung, Alpina Fahrwerk und die Bremsanlage. Der Innenraum ist im Recaro Design. Der Wagen wurde 1993 stillgelegt und stand seit dem in einer Garage.
BMW E9 ? 3,0 CSL
E9 war die Typenbezeichnung der Coupe-Variante der Baureihe E3. Gebaut wurden sie im Lohnauftrag bei Karmann im Werk Rheine von 1968 bis 1975. Ab 1971 entstanden die ersten 3,0 CSL Coupes in Zusammenarbeit mit Alpina als Homologationsserie für den Motorsport. Der CSL, Coupe Sport Leichtbau, hatte die gleiche Leistung wie der CSi aber durch das geringere Gewicht eine bedeutend bessere Beschleunigung.
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E9 war die Typenbezeichnung der Coupe-Variante der Baureihe E3. Gebaut wurden sie im Lohnauftrag bei Karmann im Werk Rheine von 1968 bis 1975. Ab 1971 entstanden die ersten 3,0 CSL Coupes in Zusammenarbeit mit Alpina als Homologationsserie für den Motorsport. Der CSL, Coupe Sport Leichtbau, hatte die gleiche Leistung wie der CSi aber durch das geringere Gewicht eine bedeutend bessere Beschleunigung.
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