Nissan GT-R
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- A modellről
- Benyomások
Kilométeróra állása29.618 Km
Gyártási év2017
engine-power625 kw / 850 ks
Kockahengeres űrtartalom3799 cm3
TüzelőanyagBenzin
VáltóAutomata
Fix ár
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Alapvető információk
ID#372203
MárkaNissan
ModellGT-R
KarosszériaKupé
ÜzemanyagBenzin
Első forgalomba helyezés dátuma2017
OrszágNémetország

Származási országNémetország

Jellemzők
SzínFekete
Belső színFekete
Ülés anyagaTermészetes bőr
Hajtás4x4
VáltóAutomata
Ajtók száma2/3 ajtós
Ülések száma4 üléses
KlímaManuális klíma
Hengerek6
Biztonság
Első légzsák
Oldallégzsák
ABS
ESP
ASR
Riasztó
Központi zár
Motorzár
Felszerelés
Hátsó kamera
Első parkoló szenzorok
Hátsó parkolóradar
Multifunkciós kormánykerék
Szervokormány
Tempomat
LED fényszórók
Nappali menetfény
Fényérzékelők
Esőérzékelők
Fedélzeti számítógép
Elektromos tükrök
Automatikus belső tükör sötétítés
Alufelnik
Navigáció
Színezett üvegek
Elektromos ablakemelők
Elülső ülésfűtés
Elektromosan állítható ülések
Bluetooth
USB
Rádió
FM rádió
CD lejátszó
Kihangosító
Hangvezérlés
Sport csomag
Sportülések
Sportfutómű
Közlekedési lámpa érzékelés
Váltófülek a kormányon
Guminyomás jelző
Közlekedési segédlet emelkedőn
Könyöklő
Touch screen
Fényszórótörlő
Bőr kormánykerék
Leírás
Nissan GTR R35 Black Edition als Madisma Vollumbau (MAD850) in Phantom Black Metallic.
Absolut einzigartig, ein GTR wie man sich ihn wünscht.
Umbaukosten gesamt über 139.790 EUR belegbar mit Rechnungen.
Der GTR wurde 2019 von der Firma Madisma aus Österreich mit deren MAD850 Paket ausgestattet.
Kosten hierfür beliefen sich auf 104.900,00 EUR.
Das MAD850 Paket beinhaltet folgende Bauteile:
- Kompletter Motorumbau (MAD850 Engine Package) Pleul, Kolben (Mahle), etc.
- Kupplungspaket (MAD850 Trans Package) Sinter Kupplungsscheiben, verstärkte Kupplungskörbe ...
- Hiped Intercooler CNC gefräster Ladeluftkühler
- Linney Titanauspuff komplett 3,5 Zoll (original Auspuff inkl. Katalysatoren vorhanden)
- Krafstoffumpe Upgrade/Fuelpump Upgrade (Walbro TI Automotive GST450)
- Turboset mit Actuators MAD850
- Steuerkette/Timing Chain inkl. Sliders
- Oilpumpenkette/Oilpum Chain inkl. Sliders
- Seal Cams
- Seal Crank balanced
- Motorkopfdichtung Set/Engine Gasket Set
- neue Lagerschalen/Engine Bearing Set
- Tial Upgrade Wastegate 1,0 Bar
- Arbeiten
- Vermessen
- Software Abstimmung
- uvm.
Besonders an diesem ist, dass ein Map Switch (Leistungs Optionen) während der Fahrt per Knopfdruck möglich ist.
Map 1: ca. 1,3 Bar Ladedruck (Nismo Leistung)
Map 2: ca. 1,5 Bar
Map 3: ca. 2,0 Bar
Map 4: ca. 2,2 Bar inkl. Antilag Funktion
2025 wurde zur Sicherheit noch ein großes Upgrade Albins (neue Version) Getriebe verbaut.
Der Umbau wurde von der Firma Endleistung durchgeführt welche das vollständige Getriebe 100% haltbar gemacht haben (Max Leistung bis 1.100 PS und 1.400 Nm laut Albins).
Das Getriebe fährt sich vom Gefühl wie ein serienmäßiges.
Das Upgrade Kit:
- Zahnradsat 1-6 Gang
- neue Ansaugölfilter
- neue Druckölfilter
- Getriebeölwannendichtung
- Pentosin FFL Racing Oil/Öl
- Ultraschallreinigung für Ölpumpe/Schalteinheit/Kupplung
- neue Lagerplatte GR6
- Prüfung der Antriebswellen
Es wurde ebenfalls nur die hochwertigsten optischen Änderugen verbaut wie:
- Volk Racing Reys TE37 Ultra (original) Felgen in 20 Zoll (unbeschädigt) - Kosten: 6.200 EUR
- Recaro Poleposition in Leder/Carbon (optik wie ein GTR R35 Track Edition) Kosten: 7.300 EUR
- Öhlins Road and Track Fahrwerk - Kosten: 4.445 EUR
- Nismo Carbon Heckspoiler - Kosten: 3000 EUR
- Endless Brescheiben inkl. Endless bremsbeläge vorne und hinten (neuwertig) - Kosten: 8.604 EUR
- Carbon Inleys an den Kotflügel Nismo Style, Firma Import Racing - Kosten: 1.089 EUR
- original Nismo Motorraum Abdeckung - Kosten: 800 EUR
- Volltitan Motorhauben Halter - Kosten: 600 EUR
- Michelin Pilot Sport Cup2 Reifen - Kosten: 3100 EUR
Der Zustand des GTR ist nahezu vergleichbar mit einem Neuwagen. Keinerlei Kratzer oder Beschädigen.
Sie haben die Möglichkeit einen perfekten GTR R35 welcher bereits fertig und geschmackvoll umgebaut wurde zu erwerben welcher von A-Z verstärkt und verbessert wurde ohne die Orginalität oder den Wert des Fahrzeuges zu beschädigen.
Vergleichbare GTR mit ähnlichen Daten (Facelift Modell, Black Edition, Kilometer) als Serienfahrzeuge werden von 135-150.000 EUR gehandelt was bedeuten würde um so ein Fahrzeug in dieser hochwertigen Art umbauen zu lassen, ein Geldeinsatz von 270.000 notwendig ist.
Dem Käufer wird somit nahezu der Umbau geschenkt.
Weitere Infos:
- Keine Rennstrecke
- Nichtraucher Fahrzeug
- Garagenfahrzeug
- 1. Besitzer: Anwalt (Österreich)
- 2. Inhaber Firma Sportwagen Zentrum Freilassing
Weitere Ausstattung:
Adaptive Front-Lighting-System (AFS), Airbag Fahrer-/Beifahrerseite und Seitenairbag vorn, Aktive Kopfstützen vorn, Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem BOSE (Radio/CD-Player, MP3-fähig), Auspuffblende verchromt, Automatische Fahrlichtschaltung, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Bordcomputer, Bremsanlage: Brembo, Bremsassistent (Nissan Brake-Assist), CD-Player mit Festplattenspeicher (HDD-Musik-Box), Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fernentriegelung Heckklappe/-Deckel, Freisprechanlage Bluetooth, Getränkehalter vorn, Gurtstraffer, Handbremshebel Leder, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Kopf-Airbag-System, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leseleuchte vorn, LM-Felgen, Mittelkonsole, Modellpflege, Motor 3,8 Ltr. - 404 kW V6 KAT, Multifunktionsanzeige, Navigationssystem mit Festplattenspeicher und Spracherkennung, Pedale Aluminium, Reifendruck-Kontrollsystem, Rückfahrkamera, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Sitz vorn links elektr. verstellbar (8-fach), Sitz vorn rechts elektr. verstellbar (4-fach), Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Sound-System BOSE, Sperrdifferential, Sport-Fahrwerk Bilstein, Sportsitze Recaro, Steckdose (12V-Anschluß), Touchscreen-Farbdisplay (7,0 Zoll) in Mittelkonsole, Türgriffe außen Aluminium, Wärmeschutzverglasung mit UV-Schutz, Innenspiegel automatisch abblendend, Sitzheizung vorn
Absolut einzigartig, ein GTR wie man sich ihn wünscht.
Umbaukosten gesamt über 139.790 EUR belegbar mit Rechnungen.
Der GTR wurde 2019 von der Firma Madisma aus Österreich mit deren MAD850 Paket ausgestattet.
Kosten hierfür beliefen sich auf 104.900,00 EUR.
Das MAD850 Paket beinhaltet folgende Bauteile:
- Kompletter Motorumbau (MAD850 Engine Package) Pleul, Kolben (Mahle), etc.
- Kupplungspaket (MAD850 Trans Package) Sinter Kupplungsscheiben, verstärkte Kupplungskörbe ...
- Hiped Intercooler CNC gefräster Ladeluftkühler
- Linney Titanauspuff komplett 3,5 Zoll (original Auspuff inkl. Katalysatoren vorhanden)
- Krafstoffumpe Upgrade/Fuelpump Upgrade (Walbro TI Automotive GST450)
- Turboset mit Actuators MAD850
- Steuerkette/Timing Chain inkl. Sliders
- Oilpumpenkette/Oilpum Chain inkl. Sliders
- Seal Cams
- Seal Crank balanced
- Motorkopfdichtung Set/Engine Gasket Set
- neue Lagerschalen/Engine Bearing Set
- Tial Upgrade Wastegate 1,0 Bar
- Arbeiten
- Vermessen
- Software Abstimmung
- uvm.
Besonders an diesem ist, dass ein Map Switch (Leistungs Optionen) während der Fahrt per Knopfdruck möglich ist.
Map 1: ca. 1,3 Bar Ladedruck (Nismo Leistung)
Map 2: ca. 1,5 Bar
Map 3: ca. 2,0 Bar
Map 4: ca. 2,2 Bar inkl. Antilag Funktion
2025 wurde zur Sicherheit noch ein großes Upgrade Albins (neue Version) Getriebe verbaut.
Der Umbau wurde von der Firma Endleistung durchgeführt welche das vollständige Getriebe 100% haltbar gemacht haben (Max Leistung bis 1.100 PS und 1.400 Nm laut Albins).
Das Getriebe fährt sich vom Gefühl wie ein serienmäßiges.
Das Upgrade Kit:
- Zahnradsat 1-6 Gang
- neue Ansaugölfilter
- neue Druckölfilter
- Getriebeölwannendichtung
- Pentosin FFL Racing Oil/Öl
- Ultraschallreinigung für Ölpumpe/Schalteinheit/Kupplung
- neue Lagerplatte GR6
- Prüfung der Antriebswellen
Es wurde ebenfalls nur die hochwertigsten optischen Änderugen verbaut wie:
- Volk Racing Reys TE37 Ultra (original) Felgen in 20 Zoll (unbeschädigt) - Kosten: 6.200 EUR
- Recaro Poleposition in Leder/Carbon (optik wie ein GTR R35 Track Edition) Kosten: 7.300 EUR
- Öhlins Road and Track Fahrwerk - Kosten: 4.445 EUR
- Nismo Carbon Heckspoiler - Kosten: 3000 EUR
- Endless Brescheiben inkl. Endless bremsbeläge vorne und hinten (neuwertig) - Kosten: 8.604 EUR
- Carbon Inleys an den Kotflügel Nismo Style, Firma Import Racing - Kosten: 1.089 EUR
- original Nismo Motorraum Abdeckung - Kosten: 800 EUR
- Volltitan Motorhauben Halter - Kosten: 600 EUR
- Michelin Pilot Sport Cup2 Reifen - Kosten: 3100 EUR
Der Zustand des GTR ist nahezu vergleichbar mit einem Neuwagen. Keinerlei Kratzer oder Beschädigen.
Sie haben die Möglichkeit einen perfekten GTR R35 welcher bereits fertig und geschmackvoll umgebaut wurde zu erwerben welcher von A-Z verstärkt und verbessert wurde ohne die Orginalität oder den Wert des Fahrzeuges zu beschädigen.
Vergleichbare GTR mit ähnlichen Daten (Facelift Modell, Black Edition, Kilometer) als Serienfahrzeuge werden von 135-150.000 EUR gehandelt was bedeuten würde um so ein Fahrzeug in dieser hochwertigen Art umbauen zu lassen, ein Geldeinsatz von 270.000 notwendig ist.
Dem Käufer wird somit nahezu der Umbau geschenkt.
Weitere Infos:
- Keine Rennstrecke
- Nichtraucher Fahrzeug
- Garagenfahrzeug
- 1. Besitzer: Anwalt (Österreich)
- 2. Inhaber Firma Sportwagen Zentrum Freilassing
Weitere Ausstattung:
Adaptive Front-Lighting-System (AFS), Airbag Fahrer-/Beifahrerseite und Seitenairbag vorn, Aktive Kopfstützen vorn, Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem BOSE (Radio/CD-Player, MP3-fähig), Auspuffblende verchromt, Automatische Fahrlichtschaltung, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Bordcomputer, Bremsanlage: Brembo, Bremsassistent (Nissan Brake-Assist), CD-Player mit Festplattenspeicher (HDD-Musik-Box), Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fernentriegelung Heckklappe/-Deckel, Freisprechanlage Bluetooth, Getränkehalter vorn, Gurtstraffer, Handbremshebel Leder, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Kopf-Airbag-System, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leseleuchte vorn, LM-Felgen, Mittelkonsole, Modellpflege, Motor 3,8 Ltr. - 404 kW V6 KAT, Multifunktionsanzeige, Navigationssystem mit Festplattenspeicher und Spracherkennung, Pedale Aluminium, Reifendruck-Kontrollsystem, Rückfahrkamera, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Sitz vorn links elektr. verstellbar (8-fach), Sitz vorn rechts elektr. verstellbar (4-fach), Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Sound-System BOSE, Sperrdifferential, Sport-Fahrwerk Bilstein, Sportsitze Recaro, Steckdose (12V-Anschluß), Touchscreen-Farbdisplay (7,0 Zoll) in Mittelkonsole, Türgriffe außen Aluminium, Wärmeschutzverglasung mit UV-Schutz, Innenspiegel automatisch abblendend, Sitzheizung vorn