BMW X5 Benzin 2004 46900€
- Oglas
- O modelu
- Utisci
Kilometraža84.500 Km
Godina proizvodnje2004
Snaga motora265 kw / 360 ks
Kubikaža4799 cm3
GorivoBenzin
MenjačAutomatski
Fiksna cena
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Osnovne informacije
ID#116657
MarkaBMW
ModelBMW
KaroserijaOffroad
GorivoBenzin
Datum prve registracije2004
DržavaNemačka

Zemlja poreklaNemačka

Karakteristike
BojaSrebrna
Boja enterijeraCrna
Materijal sedištaPrirodna koža
Pogon4x4
MenjačAutomatski
Broj vrata4/5 vrata
Broj sedišta5 sedišta
KlimaAutomatska klima
Sigurnost
Prednji airbag
Bočni airbag
ABS
ESP
ASR
Alarm
Centralno zaključavanje
Blokada motora
Oprema
Prednji senzori za parkiranje
Zadnji senzori za parkiranje
Multifunkcionalni volan
Servo volan
Tempomat
Adaptivna svetla
Xenon svetla
Dnevna svetla
Svetla za maglu
Senzori za svetla
Senzori za kisu
Putni računar
Krovni nosači
Električni retrovizori
Automatski zatamnjivanje unutrašnjeg retrovizora
Aluminijumske felne
Navigacija
Električni podizači
Grejači prednjih sedišta
Električno podesiva sedišta
Bluetooth
MP3 player
FM radio
CD player
ISOFIX sistem
Sport paket
Sportska sedišta
Sportsko vešanje
Rezervni točak
Rezervni točak manjih dimenzija
Indikator niskog pritiska u gumama
Naslon za ruku
Kožni volan
Lumbalna podrška
Opis
Sitzbezug
Editionen und Pakete
Antrieb, Fahrwerk
Umwelt, Sicherheit
Komfort, Innenausstattung
Fahrerassistenz
Multimedia
Exterieur
Räder
Individualumfänge
Sonstiges
Was für ein Auto. Ein Offroader, der mit seinem bärenstarken Motor so manchen Sportwagen eiskalt stehen lässt und dann auch noch mit enormem Luxus
aufwartet. Selbst der Kunststoff wirkt wie Leder, alles ist prima verarbeitet und Platz gibt es in Hülle und Fülle.
Der BMW X5 E53 begeistert schon immer, und das damalige Topmodell 4.8is setzt dem Ganzen die Krone auf.
Sahnestückchen ist eine Untertreibung für den Motor der hier zu Werke geht. Leistung ohne Ende, 360 PS aus 4,8 Litern Hubraum, verteilt auf 8 Zylinder.
Und dann konmmt aus den beiden gewaltigen Endrohren auch noch so ein geiler Sound, schon rein akustisch ist das ein Erlebnis.
Egal ob es gemütlich dahin geht, oder ob die gebotene Motorleistung gefordert wird, stets gleitet der X5 wie ein Pkw über den Asphalt. Und dann lässt sich das
Dickschiff auch im engsten Getümmel einfach manövrieren und für ein Auto seines Kalibers geradezu leichtfüßig bewegen.
Beim BMW X5 4.8 is stellte sich die Frage nach dem Fahren im Gelände noch weniger als bei allen anderen, obwohl er auch abseits befestigter Straßen einiges leisten kann. Für einen echten Ausritt im unwegsamen Terrain ist der 4.8 is einfach zu schade.
0205 Automatikgetriebe
0216 Servolenkung-Servotronic
0221 2-Achs-Niveauregulierung
0226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
0249 Multifunktion für Lenkrad
0255 Sport-Lederlenkrad Airbag
0261 Seitenairbag für Fondpassagiere
02KD BMW LM Rad V-Speiche 168
0302 Alarmanlage
0321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
0386 Dachreling
0413 Gepäckraumtrennnetz
0417 Sonnenschutzrollo Tür hinten
0423 Fussmatten Velours
0430 Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
0441 Raucherpaket
0442 Getränkehalter
0459 Si
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
- EXCLUSIVLEDER WALKNAPPA
Editionen und Pakete
- Raucherpaket
Antrieb, Fahrwerk
- 2-Achs-Niveauregulierung
- Allrad
- Automatic
- Hochgeschwindigkeitsabstimmung
- Servotronic
- Sportliche Fahrwerksabstimmung
Umwelt, Sicherheit
- ABS
- Adaptives Kurvenlicht
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Innenspiegel, automatisch abblendend
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Regensensor
- Reifen Druck Control (RDC)
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Seitenairbag
- Seitenairbag fuer Fondpassagiere
- Traction Control
- Xenon-Licht
Komfort, Innenausstattung
- Armauflage vorn
- Fensterheber, elektrisch
- Fussmatten in Velours
- Gepäckraumtrennnetz
- Getränkehalter
- Innen- und Aussenspiegel automatisch abblendend
- Interieur Line graphit metallic
- Klimaautomatic
- Leder
- Lederlenkrad
- Lordose
- Lordosenstuetze fuer Fahrer und Beifahrer
- Multifunktion für Lenkrad
- Servolenkung
- Sitzheizung fuer Fahrer und Beifahrer
- Sitzverstellung, elektrisch mit Memory
- Sonnenschutzrollo an Türscheiben hinten
- Sport-Lederlenkrad
- Sportsitze
- Sportsitze fuer Fahrer und Beifahrer
- Tempomat
- Zentralverriegelung
Fahrerassistenz
- Drehzahlmesser
- Park-Distance-Control (PDC)
Multimedia
- Audio-Navigationssystem Professional
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD-Spieler
- CD-Wechsler
- Handy Vorbereitung mit Bluetooth-Schnittstelle
- HiFi-Lautsprechersystem Professional
- Navigationssystem
- Radio
- TV-Funktion bei Navigationssystem
Exterieur
- Dachreling
- Exterieurumfänge in Wagenfarbe
- Heckwischer
- Weiße Blinkleuchten
Räder
- Alufelgen
- Leichtmetallraeder V-Speiche 168 mit Mischbereifung
Individualumfänge
- Dachhimmel Individual anthrazit
Sonstiges
- Batteriehauptschalter
- CD-Laufwerk
- COP Steuerung
- Differenzialsperre
- Entfall Ueberkreuzbedienung
- EU-spezifische Zusatzumfaenge
- Holländisch / Bordliteratur
- Kilometertacho
- Navigationssystem
- Reifendruckkontrollsystem
- Selektion COP-relevanter Fahrzeuge
- Service Kontakt-Flyer Europa
- Versandschutzpaket
Was für ein Auto. Ein Offroader, der mit seinem bärenstarken Motor so manchen Sportwagen eiskalt stehen lässt und dann auch noch mit enormem Luxus
aufwartet. Selbst der Kunststoff wirkt wie Leder, alles ist prima verarbeitet und Platz gibt es in Hülle und Fülle.
Der BMW X5 E53 begeistert schon immer, und das damalige Topmodell 4.8is setzt dem Ganzen die Krone auf.
Sahnestückchen ist eine Untertreibung für den Motor der hier zu Werke geht. Leistung ohne Ende, 360 PS aus 4,8 Litern Hubraum, verteilt auf 8 Zylinder.
Und dann konmmt aus den beiden gewaltigen Endrohren auch noch so ein geiler Sound, schon rein akustisch ist das ein Erlebnis.
Egal ob es gemütlich dahin geht, oder ob die gebotene Motorleistung gefordert wird, stets gleitet der X5 wie ein Pkw über den Asphalt. Und dann lässt sich das
Dickschiff auch im engsten Getümmel einfach manövrieren und für ein Auto seines Kalibers geradezu leichtfüßig bewegen.
Beim BMW X5 4.8 is stellte sich die Frage nach dem Fahren im Gelände noch weniger als bei allen anderen, obwohl er auch abseits befestigter Straßen einiges leisten kann. Für einen echten Ausritt im unwegsamen Terrain ist der 4.8 is einfach zu schade.
0205 Automatikgetriebe
0216 Servolenkung-Servotronic
0221 2-Achs-Niveauregulierung
0226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
0249 Multifunktion für Lenkrad
0255 Sport-Lederlenkrad Airbag
0261 Seitenairbag für Fondpassagiere
02KD BMW LM Rad V-Speiche 168
0302 Alarmanlage
0321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
0386 Dachreling
0413 Gepäckraumtrennnetz
0417 Sonnenschutzrollo Tür hinten
0423 Fussmatten Velours
0430 Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
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0442 Getränkehalter
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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.