Mercedes-Benz CE 230
- Oglas
- O modelu
- Utisci
Kilometraža132.918 Km
Godina proizvodnje1984
Snaga motora100 kw / 136 ks
Kubikaža2276 cm3
GorivoBenzin
MenjačManuelni 5 brzina
Fiksna cena
AutoScout24 Info
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Osnovne informacije
ID#166890
MarkaMercedes-Benz
ModelCE 230
KaroserijaKupe
GorivoBenzin
Datum prve registracije1984
DržavaNemačka

Zemlja poreklaNemačka

Karakteristike
BojaSiva
Boja enterijeraCrna
PogonZadnji
MenjačManuelni 5 brzina
Broj vrata2/3 vrata
Broj sedišta4 sedišta
Broj cilindara4
Oprema
Servo volan
Panorama krov
Grejači prednjih sedišta
Bluetooth
FM radio
Hands-free
Naslon za ruku
Opis
Dieser Top gepflegte Mercedes E230CE ist seit 1984 in Familienbesitz.
Das Fahrzeug hat keinen Wartungsstau und befindet sich in Originalzustand !
Der Wagen wurde am 18.01.1985 bei Mercedes in Sindelfingen als Vorführer übernommen und befindet sich seit dem in Familienbesitz und wurde einmal umgeschrieben.
Der original Kaufvertrag liegt vor.
Scheckheft und Bedienungsanleitung sind natürlich auch vorhanden.
Fahrzeug hat eine H-Zulassung
TÜV/HU Neu
Das Fahrzeug hat weder Rost noch Beulen
Im Januar 1976 wurde der W 123 in Südfrankreich der Presse präsentiert. Dabei überzeugte die neue Modellreihe mit einer Vielzahl an technischen Neuerungen. Zunächst war die Limousine erhältlich, anderthalb Jahre später folgten das Coupé und das erstmals angebotene T-Modell. Die Baureihe 123 wurde über ihre Laufzeit in vier Karosserievarianten hergestellt: als Limousine mit Stufenheck, als lange Limousine mit acht Sitzen, als Coupé mit zwei Türen und leicht verkürztem Radstand und als Kombi, der bei Mercedes T-Modell genannt wird. Darüber hinaus gab es noch Fahrgestelle mit normalem und verlängertem Radstand als Basis für Sonderaufbauten
Die Präsentation der 123-Coupés fand im Juni 1977 statt. Während die Coupés der /8-Reihe stilistisch wegen des identischen Radstandes mit der Limousine sehr großzügig erschienen, waren die neuen Modelle 230 C, 230 CE, 280 C und 280 CE eigenständiger. Der gegenüber der Limousine 85 Millimeter kürzere Radstand gab dem Wagen im Zusammenspiel mit dem niedrigeren Dach und den stark geneigten Front- und Heckscheiben eine gedrungene Erscheinung, verbunden mit einem relativ engen Innenraum
Wir bieten das Fahrzeug im Kundenauftrag zum Verkauf an.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
FESTPREIS !!!!!!!!
Das Fahrzeug hat keinen Wartungsstau und befindet sich in Originalzustand !
Der Wagen wurde am 18.01.1985 bei Mercedes in Sindelfingen als Vorführer übernommen und befindet sich seit dem in Familienbesitz und wurde einmal umgeschrieben.
Der original Kaufvertrag liegt vor.
Scheckheft und Bedienungsanleitung sind natürlich auch vorhanden.
Fahrzeug hat eine H-Zulassung
TÜV/HU Neu
Das Fahrzeug hat weder Rost noch Beulen
Im Januar 1976 wurde der W 123 in Südfrankreich der Presse präsentiert. Dabei überzeugte die neue Modellreihe mit einer Vielzahl an technischen Neuerungen. Zunächst war die Limousine erhältlich, anderthalb Jahre später folgten das Coupé und das erstmals angebotene T-Modell. Die Baureihe 123 wurde über ihre Laufzeit in vier Karosserievarianten hergestellt: als Limousine mit Stufenheck, als lange Limousine mit acht Sitzen, als Coupé mit zwei Türen und leicht verkürztem Radstand und als Kombi, der bei Mercedes T-Modell genannt wird. Darüber hinaus gab es noch Fahrgestelle mit normalem und verlängertem Radstand als Basis für Sonderaufbauten
Die Präsentation der 123-Coupés fand im Juni 1977 statt. Während die Coupés der /8-Reihe stilistisch wegen des identischen Radstandes mit der Limousine sehr großzügig erschienen, waren die neuen Modelle 230 C, 230 CE, 280 C und 280 CE eigenständiger. Der gegenüber der Limousine 85 Millimeter kürzere Radstand gab dem Wagen im Zusammenspiel mit dem niedrigeren Dach und den stark geneigten Front- und Heckscheiben eine gedrungene Erscheinung, verbunden mit einem relativ engen Innenraum
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