Kawasaki Ninja ZX-4RR Benzin 2024 8995€
里程4.000 Km
生产年份2024
发动机功率57 kw / 77 ks
体积计算399 cm3
固定价格
AutoScout24 Info
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设备
ID#203241
商标Kawasaki
模型Ninja ZX-4RR
设备防抱死系统
国家德国

原产国德国

描述
AWAKEN YOUR SUPERSPORT
In einer Kategorie voller 400-ccm-Sportmodelle stellt Kawasaki hier ein revolutionäres
Supersportmodell vor. Die Ninja ZX-4RR verfügt über einen 400-ccm-Reihenvierzylinder mit
klassenbester Leistung in einem kompakten Chassis. Ob auf der Rennstrecke oder
Straße - wenn du die beispiellose Leistung der Ninja ZX-4RR, ihr aufregendes
Heulen bei hohen Drehzahlen und ihr scharfes, flinkes Handling erleben
möchtest, wird der Supersportler in dir geweckt.
KQS (Kawasaki Quick Shifter) mit Blipper-Funktion
Der Kawasaki Quick Shifter hilft dem Fahrer, die Beschleunigung und den Fahrkomfort zu maximieren, indem Schalten ohne Kupplungsbetätigung ermöglicht wird. Das System erkennt beim Hochschalten, dass der Schalthebel betätigt wurde, und sendet ein Signal an das Steuergerät zur Lastbrechung, sodass der nächste Gang eingelegt werden kann, ohne die Kupplung zu verwenden. Bei Modellen mit elektronischem Gasgriff wie der ZX-4RR ist auch das Runterschalten (Blipper-Funktion) ohne Kupplung möglich.
Ergonomie für Kontrolle und Komfort
Durch die sportliche Sitzposition (weiter nach vorne gebeugt als bei der Ninja 400, aber immer noch entspannt) profitiert der Fahrer vom wendigen Handling der Ninja ZX 4RR. Der Tank ist kompakt gestaltet und ermöglicht einen guten Kontakt zur Maschine, während die Form des Sitzpolsters Sportfahrern die Verlagerung ihres Körpergewichts ermöglicht und sich bei längeren Fahrten als bequem erweist.
Integrierte Fahrmodi
Vier integrierte Fahrmodi (Sport, Road, Rain oder Rider/manuell) ermöglichen die einfache Auswahl eines für die aktuellen Fahrbedingungen geeigneten Traktionskontroll- und Leistungsmodus.
Smartphone-Konnektivität
Mit der Smartphone-App RIDEOLOGY THE APP“ können Fahrer über die im Armaturenbrett integrierte Bluetooth-Technologie auf die Display-Funktionen zugreifen und dadurch noch mehr Fahrspaß auf dem Motorrad erleben.
Kawasaki World Superbike inspiriertes Fahrwerk
Die wichtigsten Fahrwerkmaße (Position des Schwerpunkts, der Schwinge und der Motorachse, Lenkkopfwinkel usw.) wurden durch die Rennmaschine Ninja ZX 10RR inspiriert, mit der Kawasaki bei der World Superbike antritt. Dadurch kommen die WorldSBK-Präferenzen beim Fahrwerkdesign nun auch in der 400-cm3-Klasse zur Geltung.
Klassenführende Motorleistung
Kawasaki hebt die Leistung des 400-ccm-Motors auf ein neues Niveau und erreicht eine noch nie dagewesene Leistung von 57 kW (77 PS). Dass die rote Linie jenseits von 15.000 U/min liegt, lässt erahnen, wie hoch dieser Motor gedreht werden kann. Die schnelle Drehzahl und die direkte Gasannahme werden durch einen flexiblen Charakter ergänzt, der sowohl ein starkes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich für den Stadtverkehr als auch eine schreiende Leistung im oberen Drehzahlbereich bietet, die ideal für das sportliche Fahren oder die Rennstrecke ist.
Ram Air-System
Zusätzlich zum zentralen Ram-Air-Einlass leitet auch der seitliche, anhand der
In einer Kategorie voller 400-ccm-Sportmodelle stellt Kawasaki hier ein revolutionäres
Supersportmodell vor. Die Ninja ZX-4RR verfügt über einen 400-ccm-Reihenvierzylinder mit
klassenbester Leistung in einem kompakten Chassis. Ob auf der Rennstrecke oder
Straße - wenn du die beispiellose Leistung der Ninja ZX-4RR, ihr aufregendes
Heulen bei hohen Drehzahlen und ihr scharfes, flinkes Handling erleben
möchtest, wird der Supersportler in dir geweckt.
KQS (Kawasaki Quick Shifter) mit Blipper-Funktion
Der Kawasaki Quick Shifter hilft dem Fahrer, die Beschleunigung und den Fahrkomfort zu maximieren, indem Schalten ohne Kupplungsbetätigung ermöglicht wird. Das System erkennt beim Hochschalten, dass der Schalthebel betätigt wurde, und sendet ein Signal an das Steuergerät zur Lastbrechung, sodass der nächste Gang eingelegt werden kann, ohne die Kupplung zu verwenden. Bei Modellen mit elektronischem Gasgriff wie der ZX-4RR ist auch das Runterschalten (Blipper-Funktion) ohne Kupplung möglich.
Ergonomie für Kontrolle und Komfort
Durch die sportliche Sitzposition (weiter nach vorne gebeugt als bei der Ninja 400, aber immer noch entspannt) profitiert der Fahrer vom wendigen Handling der Ninja ZX 4RR. Der Tank ist kompakt gestaltet und ermöglicht einen guten Kontakt zur Maschine, während die Form des Sitzpolsters Sportfahrern die Verlagerung ihres Körpergewichts ermöglicht und sich bei längeren Fahrten als bequem erweist.
Integrierte Fahrmodi
Vier integrierte Fahrmodi (Sport, Road, Rain oder Rider/manuell) ermöglichen die einfache Auswahl eines für die aktuellen Fahrbedingungen geeigneten Traktionskontroll- und Leistungsmodus.
Smartphone-Konnektivität
Mit der Smartphone-App RIDEOLOGY THE APP“ können Fahrer über die im Armaturenbrett integrierte Bluetooth-Technologie auf die Display-Funktionen zugreifen und dadurch noch mehr Fahrspaß auf dem Motorrad erleben.
Kawasaki World Superbike inspiriertes Fahrwerk
Die wichtigsten Fahrwerkmaße (Position des Schwerpunkts, der Schwinge und der Motorachse, Lenkkopfwinkel usw.) wurden durch die Rennmaschine Ninja ZX 10RR inspiriert, mit der Kawasaki bei der World Superbike antritt. Dadurch kommen die WorldSBK-Präferenzen beim Fahrwerkdesign nun auch in der 400-cm3-Klasse zur Geltung.
Klassenführende Motorleistung
Kawasaki hebt die Leistung des 400-ccm-Motors auf ein neues Niveau und erreicht eine noch nie dagewesene Leistung von 57 kW (77 PS). Dass die rote Linie jenseits von 15.000 U/min liegt, lässt erahnen, wie hoch dieser Motor gedreht werden kann. Die schnelle Drehzahl und die direkte Gasannahme werden durch einen flexiblen Charakter ergänzt, der sowohl ein starkes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich für den Stadtverkehr als auch eine schreiende Leistung im oberen Drehzahlbereich bietet, die ideal für das sportliche Fahren oder die Rennstrecke ist.
Ram Air-System
Zusätzlich zum zentralen Ram-Air-Einlass leitet auch der seitliche, anhand der