Land Rover Defender
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- 关于模型
- 印象
里程105.008 Km
生产年份1994
发动机功率83 kw / 113 ks
体积计算2486 cm3
燃料柴油
变速器手动5速
固定价格
AutoScout24 Info
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基本信息
ID#29181
商标Land Rover
模型Defender
车身Offroad
燃料柴油
首次注册日期1994
国家德国
原产国德国
特征
颜色白色
室内颜色灰色
变速器手动5速
门的数量2/3 门
座位数量2 个座位
设备
动力转向
铝合金轮毂
FM广播
拖车钩
描述
Topangebot: Sondermodell „ African Safari Special“ - ein echtes Kultfahrzeug!
A us Erstbesitz, nach 10 Jahren Standzeit soeben frame-off re nov iert. Keinerlei Rost, auch kein "Flugrost"! Auch die Unterseite sieht aus "wie neu".
Dieses Fahrzeug ist zunächst einmal als „Fun Car“ ausgestattet – offener geht es nicht, denn die Frontscheibe lässt sich auch umklappen!
Bis zu 7 Personen können hiermit auf „Safari“ gehen und auf unbefestigten Pisten Wildtiere beobachten (oder aber auf Sylter Promenaden mit Aufmerksamkeit glänzen…). Ein Überrollkäfig schützt alle Insassen vor schweren Verletzungen für den Fall eines Überschlages im Gelände oder auf der Straße!
Aber auch ein ideales Zugfahrzeug für schwere Anhängelasten (z.B. Transport von grösseren Sportbooten, die auch problemlos aus dem Wasser gezogen werden können!).
Dieser Landy braucht ebensowenig geteerte Strassen wie Brücken über Flüsse – eine Furt mit bis zu 1m tiefem Wasser reicht! Und selbst Wüsten und Schlammlöcher sind keine unüberwindlichen Hindernisse.
Dieses Exemplar hatte nur 1 eingetragenen Besitzer, der den Landy bis zu seinem Tod als Freizeit-Spaß gefahren hat (Gesamtlaufleistung nur 105.008 km.).
Karosserie und Chassis wurden während der letzten Monate von unserem Partner, einem spezialisierten Fachbetrieb, intensiv unter Wahrung der Authentizität „Frame-off, nut-and-bolt“ re nov iert.
Daten: 4Zyl.-Reihenmotor Diesel (Turbo Intercooler), 2.5l 83kw/113PS bei 4.000 U/min., Drehmoment 333 Nm. bei 1.800 U/min. Vmax. 135 km/h.
Permanenter Allradantrieb 4 Gang-Schaltgetriebe plus Zusatzgetriebe mit 2 Untersetzungsstufen (in der Summe also 8 Gänge!), pneumatisch zuschaltbare Differenzialsperre. Anhängelast 3.500kg (gebremst). Separates Stahlchassis, Karosserie konstruiert als Stahlgerippe, welches aussen mit genieteten Alublechen beplankt wurde.
Extras: Alu-Sportfelgen, Überschlag-Käfig, Bumper Bar und Scheinwerfer-Gitter vorn, Mudd-Guards. Zusatz-Sitzgarnitur hinten. wahlweise separates Ansaugsystem über Dachhöhe für Flussdurchquerungen!
A us Erstbesitz, nach 10 Jahren Standzeit soeben frame-off re nov iert. Keinerlei Rost, auch kein "Flugrost"! Auch die Unterseite sieht aus "wie neu".
Dieses Fahrzeug ist zunächst einmal als „Fun Car“ ausgestattet – offener geht es nicht, denn die Frontscheibe lässt sich auch umklappen!
Bis zu 7 Personen können hiermit auf „Safari“ gehen und auf unbefestigten Pisten Wildtiere beobachten (oder aber auf Sylter Promenaden mit Aufmerksamkeit glänzen…). Ein Überrollkäfig schützt alle Insassen vor schweren Verletzungen für den Fall eines Überschlages im Gelände oder auf der Straße!
Aber auch ein ideales Zugfahrzeug für schwere Anhängelasten (z.B. Transport von grösseren Sportbooten, die auch problemlos aus dem Wasser gezogen werden können!).
Dieser Landy braucht ebensowenig geteerte Strassen wie Brücken über Flüsse – eine Furt mit bis zu 1m tiefem Wasser reicht! Und selbst Wüsten und Schlammlöcher sind keine unüberwindlichen Hindernisse.
Dieses Exemplar hatte nur 1 eingetragenen Besitzer, der den Landy bis zu seinem Tod als Freizeit-Spaß gefahren hat (Gesamtlaufleistung nur 105.008 km.).
Karosserie und Chassis wurden während der letzten Monate von unserem Partner, einem spezialisierten Fachbetrieb, intensiv unter Wahrung der Authentizität „Frame-off, nut-and-bolt“ re nov iert.
Daten: 4Zyl.-Reihenmotor Diesel (Turbo Intercooler), 2.5l 83kw/113PS bei 4.000 U/min., Drehmoment 333 Nm. bei 1.800 U/min. Vmax. 135 km/h.
Permanenter Allradantrieb 4 Gang-Schaltgetriebe plus Zusatzgetriebe mit 2 Untersetzungsstufen (in der Summe also 8 Gänge!), pneumatisch zuschaltbare Differenzialsperre. Anhängelast 3.500kg (gebremst). Separates Stahlchassis, Karosserie konstruiert als Stahlgerippe, welches aussen mit genieteten Alublechen beplankt wurde.
Extras: Alu-Sportfelgen, Überschlag-Käfig, Bumper Bar und Scheinwerfer-Gitter vorn, Mudd-Guards. Zusatz-Sitzgarnitur hinten. wahlweise separates Ansaugsystem über Dachhöhe für Flussdurchquerungen!