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- 关于模型
- 印象
里程127.280 Km
生产年份1960
发动机功率87 kw / 118 ks
体积计算2993 cm3
燃料汽油
变速器手动5速
固定价格
AutoScout24 Info
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如果您对这辆车感兴趣,您可以请求进口和关税费用的预算。
基本信息
ID#29825
商标Others
模型Others
车身库佩
燃料汽油
首次注册日期1960
国家德国

原产国德国

特征
颜色金色
座椅材料天然皮革
变速器手动5速
描述
Individualisierter Graber-Entwurf - Einzelstück!
Dieses Fahrzeug wurde 2017 prämiert beim SIHA Concours d`Élegance auf der „TechnoClassica“ in Essen - ausgezeichnet wurde der einmalige Alvis mit dem Media Award (2.Platz) der Kategorie Nachkriegsfahrzeuge.
ALVIS war eine traditionsreiche englische Manufaktur für Luxusfahrzeuge, vor dem Krieg baute man sogar Rennfahrzeuge.
Während der 50er und 60er Jahre arbeitete Alvis eng mit dem hochangesehenen Schweizer Carossier „Graber“ zusammen, der die Entwürfe für Alvis-Fahrzeuge übernahm.
Alvis selbst hat nie Karosserien gebaut, sondern nur das Fahrgestell und den Motor. Die meisten der insgesamt nur 784 Exemplare des Typs TD21 (MK1) hatten von Graber entworfene Stahlkarosserien, die bei ParkWard gebaut wurden (Die noble Karosseriefirma „Park Ward“ war besser bekannt als Hauslieferant für Bentley und RollsRoyce!).
Daneben gab es eine Handvoll Alvis` mit Sonderkarosserien nach individuellen Entwürfen – meist ebenfalls Graber-Kreationen -, die nach Kundenwunsch angefertigt wurden.
Das hier präsentierte Exemplar hat eine einmalig schöne, individualisierte ParkWard-Karosserie, die insbesondere im Dach- und Heckbereich positiv von der meist gebauten "Serien"-Karosserie abweicht.
Die atemberaubende Linienführung und gelungenen Proportionen dieses Automobils sind wirklich etwas ganz besonderes und erinnern sehr an zeitgenössische Pininfarina-Entwürfe – unseres Erachtens handelt es sich im Vergleich um eines der schönsten Exemplare aller Nachkriegs-Alvis!
Die Historie dieses Fahrzeug mit vielen Unterlagen und Dokumenten ist weitgehend komplett erhalten geblieben.
Achtung: soeben preisreduziert - 16% Mwst. ausweisbar! Netto-Exportpreis € 54.000
Dieses Fahrzeug wurde 2017 prämiert beim SIHA Concours d`Élegance auf der „TechnoClassica“ in Essen - ausgezeichnet wurde der einmalige Alvis mit dem Media Award (2.Platz) der Kategorie Nachkriegsfahrzeuge.
ALVIS war eine traditionsreiche englische Manufaktur für Luxusfahrzeuge, vor dem Krieg baute man sogar Rennfahrzeuge.
Während der 50er und 60er Jahre arbeitete Alvis eng mit dem hochangesehenen Schweizer Carossier „Graber“ zusammen, der die Entwürfe für Alvis-Fahrzeuge übernahm.
Alvis selbst hat nie Karosserien gebaut, sondern nur das Fahrgestell und den Motor. Die meisten der insgesamt nur 784 Exemplare des Typs TD21 (MK1) hatten von Graber entworfene Stahlkarosserien, die bei ParkWard gebaut wurden (Die noble Karosseriefirma „Park Ward“ war besser bekannt als Hauslieferant für Bentley und RollsRoyce!).
Daneben gab es eine Handvoll Alvis` mit Sonderkarosserien nach individuellen Entwürfen – meist ebenfalls Graber-Kreationen -, die nach Kundenwunsch angefertigt wurden.
Das hier präsentierte Exemplar hat eine einmalig schöne, individualisierte ParkWard-Karosserie, die insbesondere im Dach- und Heckbereich positiv von der meist gebauten "Serien"-Karosserie abweicht.
Die atemberaubende Linienführung und gelungenen Proportionen dieses Automobils sind wirklich etwas ganz besonderes und erinnern sehr an zeitgenössische Pininfarina-Entwürfe – unseres Erachtens handelt es sich im Vergleich um eines der schönsten Exemplare aller Nachkriegs-Alvis!
Die Historie dieses Fahrzeug mit vielen Unterlagen und Dokumenten ist weitgehend komplett erhalten geblieben.
Achtung: soeben preisreduziert - 16% Mwst. ausweisbar! Netto-Exportpreis € 54.000