Ford Focus 1.6 TDCI 2009 god. Dizel 3600 €
- 广告
- 关于模型
- 印象
里程188.914 Km
生产年份2009
发动机功率66 kw / 90 ks
体积计算1560 cm3
燃料柴油
变速器手动5速
提供报价
价格好吗?
好价格
该车辆的平均价格为 4.305 €
与类似广告的价格比较 54 类似广告.
基本信息
ID#524198
商标Ford
模型Focus
生产年份2009 年
车身大篷车
燃料柴油
立方化1560 cm³
功率 (kW)66 kW
功率 (KS)90 KS
里程数188.914 km
注册到未注册
国家塞尔维亚

原产国意大利

特征
颜色黑色
室内颜色黑色
座椅材料混合性皮肤
更换对于较便宜的型号
排放等级欧5标准
驱动器前面
变速器手动5速
门的数量4/5 门
座位数量5 座位
方向盘的一侧左
气候自动空调
车身颜色类型金属色
安全
前气囊
侧面安全气囊
儿童锁
防抱死系统
ESP
自动语音识别 (ASR)
警报
编码密钥
中央锁定系统
远程锁定
引擎锁止
设备
车辆颜色保险杠
多功能方向盘
动力转向
LED尾灯
日间行车灯
雾灯
光传感器
雨量传感器
笔记本电脑
车顶行李架
后视镜加热器
电动后视镜
铝合金轮毂
玻璃着色
电动升降器
收音机
AUX
ISOFIX系统
运动座椅
高度可调座椅
方向盘高度调节
12V插座
冷藏室
扶手
皮革方向盘
杯架
状态
车辆状况: 二手
车辆来源: 客户名称
车库存放
第一任车主
保修
备用钥匙
描述
Pristojno očuvan automobil za svoje godine... Maksimalno ispravan... Svaka sitnica na njemu besprekorno funkcioniše... Utegnut na trapu... Tragovi korišćenja na samom vozilu prisutni bez ikakvog uticaja na samu ispravnost..
Kupljen je od PRVOG VLASNIKA, što se može videti i iz orginalne dokumentacije.. Kupljen nov i prvi put registrovan 20.02.2009.god. što je i datum u svim orginalnim papirima, kao i po uverenju AMSS-a.
ZA SVAKU PREPORUKU...
Motor odličan... U njemu se nalazi Francuski Pežo-Citroen HDI dizel motor od 1.600 kubika od 90 knjskih snaga, koji se odlično pokazao i među najboljima je koji su se ikada ugrađivali u Forda i NEMA PLIVAJUĆI ZAMAJAC... Jako je mali potrošač...
Karavan verzija stvorena kako za kraće tako i duže relacije..
Od opreme poseduje: Digitalnu Klimu, Polu-Kožna sedišta, Električne podizače prozora napred i pozadi, Opciju automatskog paljenja svetala, Led stop svetla, Zatamnjena stakla sa atestom na sebi, Alu felne, Elektro-podesive retrovizore sa grejačima, Bord kompjuter, ABS, Elektronsko podešavanje visine farova, Centralnu bravu, Daljinsko zaključavanje, 2 Kod ključa, Kožni volan, Naslon Za ruku napred i pozadi, Držače za čaše, Krovni nosači, Sistem protiv proklizavanja, AUX Priključak, Gomilu AIRBAGova, itd..
Sva naša vozila, za razliku od većine koja se u današnje vreme prodaju, IMAJU FABRIČKI KATALIZATOR ili FAP FILTER NA SEBI koji nikada nije skidan... Takođe sva naša pristigla vozila prolaze detaljne preglede kod naših ovlašćenih mehaničara i auto-električara, gde se svi uočeni nedostaci otklanjaju i popravljaju a kupac dobija sigurno i provereno vozilo za učešće u saobraćaju..
Ide na ime kupca tj. Plaćena carina, porez i POTVRDA AUTO-MOTO SAVEZA... Kupcu ostaje samo registracija koju završava istog dana...
Gratis prevoz do najbližeg Tehničkog Pregleda za probne table ili registraciju, kao i pomoć pri vađenju istih..
Cena u zameni je 4.000e..
Svi podaci u ovom oglasu dati su u najboljoj nameri i informativnog su karaktera. Prodavac ne garantuje za potpunu tačnost ili ažurnost svih informacija o vozilu i opremi. Kupac je dužan da samostalno proveri sve relevantne detalje pre kupovine. Prodavac ne snosi odgovornost za eventualne greške u oglasu niti za bilo kakvu štetu nastalu korišćenjem dostavljenih informacija.
Kupljen je od PRVOG VLASNIKA, što se može videti i iz orginalne dokumentacije.. Kupljen nov i prvi put registrovan 20.02.2009.god. što je i datum u svim orginalnim papirima, kao i po uverenju AMSS-a.
ZA SVAKU PREPORUKU...
Motor odličan... U njemu se nalazi Francuski Pežo-Citroen HDI dizel motor od 1.600 kubika od 90 knjskih snaga, koji se odlično pokazao i među najboljima je koji su se ikada ugrađivali u Forda i NEMA PLIVAJUĆI ZAMAJAC... Jako je mali potrošač...
Karavan verzija stvorena kako za kraće tako i duže relacije..
Od opreme poseduje: Digitalnu Klimu, Polu-Kožna sedišta, Električne podizače prozora napred i pozadi, Opciju automatskog paljenja svetala, Led stop svetla, Zatamnjena stakla sa atestom na sebi, Alu felne, Elektro-podesive retrovizore sa grejačima, Bord kompjuter, ABS, Elektronsko podešavanje visine farova, Centralnu bravu, Daljinsko zaključavanje, 2 Kod ključa, Kožni volan, Naslon Za ruku napred i pozadi, Držače za čaše, Krovni nosači, Sistem protiv proklizavanja, AUX Priključak, Gomilu AIRBAGova, itd..
Sva naša vozila, za razliku od većine koja se u današnje vreme prodaju, IMAJU FABRIČKI KATALIZATOR ili FAP FILTER NA SEBI koji nikada nije skidan... Takođe sva naša pristigla vozila prolaze detaljne preglede kod naših ovlašćenih mehaničara i auto-električara, gde se svi uočeni nedostaci otklanjaju i popravljaju a kupac dobija sigurno i provereno vozilo za učešće u saobraćaju..
Ide na ime kupca tj. Plaćena carina, porez i POTVRDA AUTO-MOTO SAVEZA... Kupcu ostaje samo registracija koju završava istog dana...
Gratis prevoz do najbližeg Tehničkog Pregleda za probne table ili registraciju, kao i pomoć pri vađenju istih..
Cena u zameni je 4.000e..
Svi podaci u ovom oglasu dati su u najboljoj nameri i informativnog su karaktera. Prodavac ne garantuje za potpunu tačnost ili ažurnost svih informacija o vozilu i opremi. Kupac je dužan da samostalno proveri sve relevantne detalje pre kupovine. Prodavac ne snosi odgovornost za eventualne greške u oglasu niti za bilo kakvu štetu nastalu korišćenjem dostavljenih informacija.
Opis zamene
Moguća zamena za jeftinije vozilo do 2.000 kubika uz vašu doplatu...
Molio bih da pre nego mi ponudite vaše vozilo u zamenu, proverite njegovu realnu tržišnu vrednost kako ne bi dolazilo do nesporazuma...Svi uslovi zamene su vam ovde napisani...
Cena mog vozila u zameni NIJE ista kao za keš iz razloga što ja uzimam u zamenu vaš auto koji ne želim, a dajem vam vozilo koje vi želite...Plus, ja za vaše vozilo moram platiti ugovore, porez na prenos, srediti šta treba da se sredi na njemu i naći mu novog kupca, a za moj auto takođe platiti PDV državi, dok moje vozilo vi dobijate na ime kupca bez ikakvih troškova poreza na prenos...Što znači da ja, prihvatajući vašu ponudu za zamenu, činim vama uslugu a to ima svoju cenu...
Cena mog vozila u zameni je 4.000e...
更换说明
Moguća zamena za jeftinije vozilo do 2.000 kubika uz vašu doplatu...
Molio bih da pre nego mi ponudite vaše vozilo u zamenu, proverite njegovu realnu tržišnu vrednost kako ne bi dolazilo do nesporazuma...Svi uslovi zamene su vam ovde napisani...
Cena mog vozila u zameni NIJE ista kao za keš iz razloga što ja uzimam u zamenu vaš auto koji ne želim, a dajem vam vozilo koje vi želite...Plus, ja za vaše vozilo moram platiti ugovore, porez na prenos, srediti šta treba da se sredi na njemu i naći mu novog kupca, a za moj auto takođe platiti PDV državi, dok moje vozilo vi dobijate na ime kupca bez ikakvih troškova poreza na prenos...Što znači da ja, prihvatajući vašu ponudu za zamenu, činim vama uslugu a to ima svoju cenu...
Cena mog vozila u zameni je 4.000e...
Molio bih da pre nego mi ponudite vaše vozilo u zamenu, proverite njegovu realnu tržišnu vrednost kako ne bi dolazilo do nesporazuma...Svi uslovi zamene su vam ovde napisani...
Cena mog vozila u zameni NIJE ista kao za keš iz razloga što ja uzimam u zamenu vaš auto koji ne želim, a dajem vam vozilo koje vi želite...Plus, ja za vaše vozilo moram platiti ugovore, porez na prenos, srediti šta treba da se sredi na njemu i naći mu novog kupca, a za moj auto takođe platiti PDV državi, dok moje vozilo vi dobijate na ime kupca bez ikakvih troškova poreza na prenos...Što znači da ja, prihvatajući vašu ponudu za zamenu, činim vama uslugu a to ima svoju cenu...
Cena mog vozila u zameni je 4.000e...
