BMW X5 Benzin 2004 46900€
- Anunț
- Despre model
- Impresii
Kilometraj84.500 Km
Anul de producție2004
Putere motor265 kw / 360 ks
Cubică4799 cm3
CombustibilBenzină
TransmisieAutomat
Preț fix
AutoScout24 Info
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Informații de bază
ID#116657
MarcăBMW
ModelBMW
CaroserieOffroad
CombustibilBenzină
Data primei înmatriculări2004
ȚarăGermania

Țara de origineGermania

Caracteristici
CuloareArgintiu
Culoarea interioarăNegru
Materialul scaunuluiPiele naturală
Conducere4x4
Cutie de vitezeAutomat
Număr de uși4/5 uși
Număr de locuri5 scaune
Aer condiționatClimă automată
Siguranță
Airbag frontal
Airbag lateral
ABS
ESP
ASR
Alarmă
Închidere centralizată
Blocare motor
Echipament
Senzori de parcare fata
Senzori de parcare spate
Volan multifuncțional
Servodirecție
Tempomat
Lumini adaptive
Faruri Xenon
Faruri de zi
Faruri de ceață
Senzori de lumină
Senzori de ploaie
Computer de bord
Bare de plafon
Oglinzi electrice
Întunecarea automată a oglinzii interioare
Jante de aliaj
Navigație
Geamuri electrice
Încălzitoare de scaune față
Scaune reglabile electric
Bluetooth
MP3 player
Radio FM
CD player
Sistem ISOFIX
Pachet sport
Scaune sport
Suspensie sport
Roată de rezervă
Roată de rezervă de dimensiuni mai mici
Indicator de presiune în pneuri
Braț
Volan din piele
Suport lombar
Descriere
Sitzbezug
Editionen und Pakete
Antrieb, Fahrwerk
Umwelt, Sicherheit
Komfort, Innenausstattung
Fahrerassistenz
Multimedia
Exterieur
Räder
Individualumfänge
Sonstiges
Was für ein Auto. Ein Offroader, der mit seinem bärenstarken Motor so manchen Sportwagen eiskalt stehen lässt und dann auch noch mit enormem Luxus
aufwartet. Selbst der Kunststoff wirkt wie Leder, alles ist prima verarbeitet und Platz gibt es in Hülle und Fülle.
Der BMW X5 E53 begeistert schon immer, und das damalige Topmodell 4.8is setzt dem Ganzen die Krone auf.
Sahnestückchen ist eine Untertreibung für den Motor der hier zu Werke geht. Leistung ohne Ende, 360 PS aus 4,8 Litern Hubraum, verteilt auf 8 Zylinder.
Und dann konmmt aus den beiden gewaltigen Endrohren auch noch so ein geiler Sound, schon rein akustisch ist das ein Erlebnis.
Egal ob es gemütlich dahin geht, oder ob die gebotene Motorleistung gefordert wird, stets gleitet der X5 wie ein Pkw über den Asphalt. Und dann lässt sich das
Dickschiff auch im engsten Getümmel einfach manövrieren und für ein Auto seines Kalibers geradezu leichtfüßig bewegen.
Beim BMW X5 4.8 is stellte sich die Frage nach dem Fahren im Gelände noch weniger als bei allen anderen, obwohl er auch abseits befestigter Straßen einiges leisten kann. Für einen echten Ausritt im unwegsamen Terrain ist der 4.8 is einfach zu schade.
0205 Automatikgetriebe
0216 Servolenkung-Servotronic
0221 2-Achs-Niveauregulierung
0226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
0249 Multifunktion für Lenkrad
0255 Sport-Lederlenkrad Airbag
0261 Seitenairbag für Fondpassagiere
02KD BMW LM Rad V-Speiche 168
0302 Alarmanlage
0321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
0386 Dachreling
0413 Gepäckraumtrennnetz
0417 Sonnenschutzrollo Tür hinten
0423 Fussmatten Velours
0430 Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
0441 Raucherpaket
0442 Getränkehalter
0459 Si
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
- EXCLUSIVLEDER WALKNAPPA
Editionen und Pakete
- Raucherpaket
Antrieb, Fahrwerk
- 2-Achs-Niveauregulierung
- Allrad
- Automatic
- Hochgeschwindigkeitsabstimmung
- Servotronic
- Sportliche Fahrwerksabstimmung
Umwelt, Sicherheit
- ABS
- Adaptives Kurvenlicht
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Innenspiegel, automatisch abblendend
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Regensensor
- Reifen Druck Control (RDC)
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Seitenairbag
- Seitenairbag fuer Fondpassagiere
- Traction Control
- Xenon-Licht
Komfort, Innenausstattung
- Armauflage vorn
- Fensterheber, elektrisch
- Fussmatten in Velours
- Gepäckraumtrennnetz
- Getränkehalter
- Innen- und Aussenspiegel automatisch abblendend
- Interieur Line graphit metallic
- Klimaautomatic
- Leder
- Lederlenkrad
- Lordose
- Lordosenstuetze fuer Fahrer und Beifahrer
- Multifunktion für Lenkrad
- Servolenkung
- Sitzheizung fuer Fahrer und Beifahrer
- Sitzverstellung, elektrisch mit Memory
- Sonnenschutzrollo an Türscheiben hinten
- Sport-Lederlenkrad
- Sportsitze
- Sportsitze fuer Fahrer und Beifahrer
- Tempomat
- Zentralverriegelung
Fahrerassistenz
- Drehzahlmesser
- Park-Distance-Control (PDC)
Multimedia
- Audio-Navigationssystem Professional
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD-Spieler
- CD-Wechsler
- Handy Vorbereitung mit Bluetooth-Schnittstelle
- HiFi-Lautsprechersystem Professional
- Navigationssystem
- Radio
- TV-Funktion bei Navigationssystem
Exterieur
- Dachreling
- Exterieurumfänge in Wagenfarbe
- Heckwischer
- Weiße Blinkleuchten
Räder
- Alufelgen
- Leichtmetallraeder V-Speiche 168 mit Mischbereifung
Individualumfänge
- Dachhimmel Individual anthrazit
Sonstiges
- Batteriehauptschalter
- CD-Laufwerk
- COP Steuerung
- Differenzialsperre
- Entfall Ueberkreuzbedienung
- EU-spezifische Zusatzumfaenge
- Holländisch / Bordliteratur
- Kilometertacho
- Navigationssystem
- Reifendruckkontrollsystem
- Selektion COP-relevanter Fahrzeuge
- Service Kontakt-Flyer Europa
- Versandschutzpaket
Was für ein Auto. Ein Offroader, der mit seinem bärenstarken Motor so manchen Sportwagen eiskalt stehen lässt und dann auch noch mit enormem Luxus
aufwartet. Selbst der Kunststoff wirkt wie Leder, alles ist prima verarbeitet und Platz gibt es in Hülle und Fülle.
Der BMW X5 E53 begeistert schon immer, und das damalige Topmodell 4.8is setzt dem Ganzen die Krone auf.
Sahnestückchen ist eine Untertreibung für den Motor der hier zu Werke geht. Leistung ohne Ende, 360 PS aus 4,8 Litern Hubraum, verteilt auf 8 Zylinder.
Und dann konmmt aus den beiden gewaltigen Endrohren auch noch so ein geiler Sound, schon rein akustisch ist das ein Erlebnis.
Egal ob es gemütlich dahin geht, oder ob die gebotene Motorleistung gefordert wird, stets gleitet der X5 wie ein Pkw über den Asphalt. Und dann lässt sich das
Dickschiff auch im engsten Getümmel einfach manövrieren und für ein Auto seines Kalibers geradezu leichtfüßig bewegen.
Beim BMW X5 4.8 is stellte sich die Frage nach dem Fahren im Gelände noch weniger als bei allen anderen, obwohl er auch abseits befestigter Straßen einiges leisten kann. Für einen echten Ausritt im unwegsamen Terrain ist der 4.8 is einfach zu schade.
0205 Automatikgetriebe
0216 Servolenkung-Servotronic
0221 2-Achs-Niveauregulierung
0226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
0249 Multifunktion für Lenkrad
0255 Sport-Lederlenkrad Airbag
0261 Seitenairbag für Fondpassagiere
02KD BMW LM Rad V-Speiche 168
0302 Alarmanlage
0321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
0386 Dachreling
0413 Gepäckraumtrennnetz
0417 Sonnenschutzrollo Tür hinten
0423 Fussmatten Velours
0430 Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
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0442 Getränkehalter
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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.