Rover Others
- Anunț
- Despre model
- Impresii
Kilometraj85.000 Km
Anul de producție1972
Putere motor107 kw / 145 ks
Cubică3528 cm3
CombustibilBenzină
TransmisieManual 5 trepte
Preț fix
AutoScout24 Info
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Dacă sunteți interesat de acest vehicul, puteți solicita un buget pentru costurile de import și vamale.
Informații de bază
ID#26473
MarcăRover
ModelOthers
CaroserieLimuzina
CombustibilBenzină
Data primei înmatriculări1972
ȚarăGermania
Țara de origineGermania
Caracteristici
CuloareVerde
Culoarea interioarăMaro
ConducereSpate
Cutie de vitezeManual 5 trepte
Număr de uși4/5 uși
Număr de locuri4 scaune
Cilindri8
Echipament
Faruri de ceață
Geamuri fumurii
Descriere
Zum Verkauf im Kundenauftrag kommt ein komplett original erhaltener Rover 3500 P6 S mit 4 Gang Schaltgetriebe und Linkssteuerung. Der Wagen hatte eine niederländische Erstauslieferung und kam nach wenigen Jahren nach Spanien, wo er nie Salz und nur wenig Regen sah.
Das Auto befindet sich in einem hervorragenden, wirklich ROSTFREIEN Zustand mit sehr schöner Lackierung in Cameron Green, sehr gut erhaltenen Chromanbauteilen, einmaliger und ungeschweißter Karosseriesubstanz und einer problemlos funktionierenden Mechanik. Saubere Spaltmasse und perfekte Blechflächen. Das Auto wurde seinerzeit als Neuwagen komplett hohlraumversiegelt. Die Türunterkanten sind allesamt wie NEU!!
Der Motor wurde komplett und von Grund auf neu aufgebaut: komplett neue Lager, Kurbelwelle überarbeitet, neue PIPER Nockenwelle incl. Hydros, neue Kolben, neue Laufbuchsen, uvm.! Motoranbauteile wie Anlasser, Ansaugbrücke und Vergaser überarbeitet. Das Schaltgetriebe arbeitet exakt und geräuschlos.
Die Innenausttattung ist bis auf den Teppich komplett original erhalten und in einem SUPER ZUSTAND!!!! Leicht patiniert aber ohne Beschädigungen!!! Traumhaft!!! Armaturenbrett und Seitenverkleidungen sowie Dachhimmel super gut erhalten!!!
Der Wagen verfügt über die begehrten ROYSTYLE Felgen mit neuer Bereifung sowie über den überaus britischen Continental Kit mit dem Reserverad auf dem Kofferraumdeckel. Skurriler gehts nicht!
Der Rover P6 ist zudem sehr reparaturfreundlich aufgebaut. Mechanisch grundsolide Konstruktion, alle Karosserieaussenteile sind wie bei der Göttin von Citroen demontierbar und nicht mit dem Chassis verschweißt!!!
Gekrönt wird das alles von dem traumhaften Vollaluminium V8 Motor und einem technisch aufwändigen Fahrwerk. Beides Faktoren, die das Auto fahrdynamisch über alle seine damaligen technsich bieder und einfach gestrickten Kónkurrenten stellte.
Verkauf erfolgt im Auftrag des jetzigen Eigentümers. Details gerne auf Nachfrage. Bei Ihrer Fachwerkstatt für CITROEN mit über 40 Jahren Markenerfahrung, A.M.T. - wir bewegen jeden!
Aus gegebenem Anlaß wird darauf hingewiesen, daß es sich um jahrzehntealte Technik handelt, deren Beschaffenheit, Zuverlässigkeit und Dichtheit nicht mit dem aktuellen Stand der Technik verglichen werden kann. Ferner hat nur der Inhalt des Kaufvertrages und nicht der des Inserates Gültigkeit und Bestand! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Das Auto befindet sich in einem hervorragenden, wirklich ROSTFREIEN Zustand mit sehr schöner Lackierung in Cameron Green, sehr gut erhaltenen Chromanbauteilen, einmaliger und ungeschweißter Karosseriesubstanz und einer problemlos funktionierenden Mechanik. Saubere Spaltmasse und perfekte Blechflächen. Das Auto wurde seinerzeit als Neuwagen komplett hohlraumversiegelt. Die Türunterkanten sind allesamt wie NEU!!
Der Motor wurde komplett und von Grund auf neu aufgebaut: komplett neue Lager, Kurbelwelle überarbeitet, neue PIPER Nockenwelle incl. Hydros, neue Kolben, neue Laufbuchsen, uvm.! Motoranbauteile wie Anlasser, Ansaugbrücke und Vergaser überarbeitet. Das Schaltgetriebe arbeitet exakt und geräuschlos.
Die Innenausttattung ist bis auf den Teppich komplett original erhalten und in einem SUPER ZUSTAND!!!! Leicht patiniert aber ohne Beschädigungen!!! Traumhaft!!! Armaturenbrett und Seitenverkleidungen sowie Dachhimmel super gut erhalten!!!
Der Wagen verfügt über die begehrten ROYSTYLE Felgen mit neuer Bereifung sowie über den überaus britischen Continental Kit mit dem Reserverad auf dem Kofferraumdeckel. Skurriler gehts nicht!
Der Rover P6 ist zudem sehr reparaturfreundlich aufgebaut. Mechanisch grundsolide Konstruktion, alle Karosserieaussenteile sind wie bei der Göttin von Citroen demontierbar und nicht mit dem Chassis verschweißt!!!
Gekrönt wird das alles von dem traumhaften Vollaluminium V8 Motor und einem technisch aufwändigen Fahrwerk. Beides Faktoren, die das Auto fahrdynamisch über alle seine damaligen technsich bieder und einfach gestrickten Kónkurrenten stellte.
Verkauf erfolgt im Auftrag des jetzigen Eigentümers. Details gerne auf Nachfrage. Bei Ihrer Fachwerkstatt für CITROEN mit über 40 Jahren Markenerfahrung, A.M.T. - wir bewegen jeden!
Aus gegebenem Anlaß wird darauf hingewiesen, daß es sich um jahrzehntealte Technik handelt, deren Beschaffenheit, Zuverlässigkeit und Dichtheit nicht mit dem aktuellen Stand der Technik verglichen werden kann. Ferner hat nur der Inhalt des Kaufvertrages und nicht der des Inserates Gültigkeit und Bestand! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!