Da li Tesla zaista sprema leteći automobil?

Da li Tesla zaista sprema leteći automobil – ili je ovo još jedan Maskov spektakl?

Ilon Mask je ponovo uspeo u onome u čemu je možda najbolji na svetu – da natera ceo auto i tehnološki svet da podigne pogled sa asfalta. Ovog puta razlog nije nova baterija, autonomna vožnja ili Cybertruck, već najava koja zvuči kao da je ispala iz naučnofantastičnog filma: Tesla Roadster koji bi – mogao da leti. I to ne metaforično.

Tokom tročasovnog gostovanja u podkastu The Joe Rogan Experience, Mask je nagovestio da Tesla radi na prototipu letećeg Roadstera, čije bi predstavljanje moglo da se desi pre kraja 2025. godine, dok je javni demo sada zakazan za 1. april 2026. (da, Prvi april – što samo dodatno hrani sumnje i teorije).

„Izgleda kao automobil, ali je luđi od svih Bondovih automobila zajedno“, rekao je Mask, uz standardnu dozu misterioznosti. Detalje nije želeo da otkrije, osim obećanja da će to biti „najzapamćenije predstavljanje proizvoda ikada“.

Roadster koji prkosi gravitaciji

Prema Maskovim rečima, novi Roadster bi trebalo da bude električni superautomobil sposoban da:

• ubrza do 100 km/h za manje od dve sekunde,

• a zatim – makar na kratko – napusti tlo.

Ključ cele priče je takozvani „SpaceX paket“, koji bi koristio tehnologiju hladnih gasnih potisnika (cold-gas thrusters), sličnu onoj koja se koristi na svemirskim letelicama. Ne krila, ne elise – već kratki, kontrolisani „raketni potisak“.

Drugim rečima, ne govorimo o klasičnom letećem automobilu, već o nečemu što više liči na superautomobil sa sposobnošću kratkog lebdenja ili ekstremnog potiska.

Mask je čak citirao Pitera Tila, suosnivača PayPala, koji je jednom rekao:
„Obećali su nam leteće automobile, a dobili smo 140 karaktera.“

Maskov odgovor je bio tipično njegov:
„Ako Piter želi leteći automobil – trebalo bi da može da ga kupi.“

Vizija ili dimna zavesa?

Naravno, entuzijazam ne dolazi bez zadrške. Tesla ima istoriju ambicioznih rokova – dovoljno je podsetiti se da je druga generacija Roadstera najavljena još 2017. godine, a i dalje nije u proizvodnji.

Zato se postavlja legitimno pitanje:
Da li je ovo tehnološki proboj – ili savršeno tempiran marketinški potez?

Vreme najave nije slučajno. Tesla se suočava sa:

• padom profita,

• smanjenjem subvencija za električna vozila,

• usporavanjem rasta EV tržišta,

• i pritiskom investitora zbog Maskovog potencijalnog paketa kompenzacije vrednog čak 1.000 milijardi dolara.

U takvom trenutku, najava letećeg automobila vraća Teslu tamo gde Mask želi da je vidi – u centar pažnje.

A tehnologija? Tu stvari postaju ozbiljne

Ideja nije potpuno bez osnova. Slični koncepti već postoje:

• Alef Aeronautics već testira leteći automobil i ima FAA dozvolu za probne letove,

• eVTOL industrija (električni vertikalni poletanje/sletanje) dobija ozbiljna ulaganja,

• baterije su snažnije nego ikada, ali…

Problem ostaje isti kao decenijama unazad: energetska gustina.
Vertikalni let troši ogromnu količinu energije, a čak ni Tesline najnaprednije 4680 ćelije nemaju luksuz da to rade često – bez ozbiljnog udara na domet.

Tu su i pitanja:

• stabilnosti,

• buke,

• bezbednosti,

• trajnosti sistema,

• i, naravno – regulative.

Može li se to uopšte legalno voziti (ili leteti)?

U realnom svetu, čak i ako Roadster „poleti“, to neće biti vozilo za svakodnevnu upotrebu. Američka FAA već sada zahteva:

• pilotsku dozvolu,

• medicinske preglede,

• posebnu obuku,

• stroga pravila vazdušnog prostora.

Drugim rečima: zaboravite jutarnje letenje do posla. Ovo nije zamena za gradski automobil – već tehnološki demonstrator.

Genijalnost ili još jedan trik?

Pa, da li će Tesla Roadster stvarno leteti? Najverovatniji odgovor glasi: Da – ali kratko, kontrolisano i simbolično.

Hoće li promeniti lični transport? Ne još. Hoće li dokazati da je moguće spojiti superautomobil i vazdušnu mobilnost? Vrlo moguće. Hoće li to biti dovoljno da Tesla ponovo zapali maštu javnosti i investitora? Gotovo sigurno. Ilon Mask možda neće odmah isporučiti leteći automobil za mase, ali njemu to ni nije cilj. Dovoljno je da dokaže da granice mogu da se pomere. A kada Mask kaže da će automobil poleteti – svet, sviđalo mu se to ili ne, uvek pogleda gore.