• Uporedi
Postavi oglas

Najluđi Lexus s Tokijskog autosalona je SUV sa više od 1.000 KS

Mali Lexus sa motorom jačim od Bugattija Veyrona? Na Tokijskom autosalonu LBX je pretvoren u drift zver sa preko 1.000 KS i legendarnim 2JZ motorom.
Damir Možar
Piše: Damir Možar08:29, 15 Jan 2026
Najluđi Lexus s Tokijskog autosalona je SUV sa više od 1.000 KS Prodajem Auto

Ako se zadržite na serijskoj ponudi, Lexus LBX je mali gradski SUV sa hibridnim pogonom od 136 KS i cenom iznad 31.000 evra. Međutim, japanski tuner Kazama Industries odlučio je da ode u potpuno drugom smeru – i na **Tokyo Auto Salon**u predstavio LBX kao ekstreman drift automobil namenjen ozbiljnom takmičenju, a ne pukoj demonstraciji stila.

Od gradskog SUV-a do trkačke zveri

Iako serijski LBX u verziji Morizo RR već nudi performanse bliske GR Yarisu i GR Corolli, u Kazama Industriesu to nije bilo dovoljno. Zato je kompletna mehanika zamenjena: izbačen je originalni motor, a ugrađen legendarni Toyotin redni šestocilindraš 2JZ (Toyota 2JZ), proširen na 3, 6 litara i opremljen jednim turbopunjačem.

Snaga preko 1.000 KS i zadnji pogon

Razvoj još traje, ali očekuje se više od 1.000 KS – što ovaj mali SUV stavlja iznad Veyrona po snazi. Pogon na sve točkove zamenjen je zadnjim pogonom, a ugrađen je petostepeni sekvencijalni menjač, prilagođen zahtevima drifta i takmičenja poput Formula D.

Izgled sa jasnom funkcijom

Spoljašnjost je u potpunosti podređena performansama: widebody paket Artisan Spirits, prošireni blatobrani, karbonske aerodinamičke nadogradnje, ventilirani poklopac motora i visoko zadnje krilo. Tu su Rays točkovi sa Yokohama Advan AD09 gumama, Wilwood kočnice i trkački ogibljenje, posebno podešeno za drift.

Upravljački sistem je električni servo, prilagođen ekstremnim uglovima zakretanja točkova, što omogućava precizne ulaske u drift i brze prelaze iz krivine u krivinu.

Još jedan projekat sa istim ciljem

Kazama Industries je paralelno prikazao i drift projekat baziran na Toyota GR86, sa istim 2JZ motorom i ciljem prelaska granice od 1.000 KS. Dva automobila dele niz komponenti – od sekvencijalnog menjača do kočnica i agresivnog widebody paketa.

Zaključak: Ovaj LBX pokazuje dokle može da ide kreativnost japanske tuning scene – mali SUV, pretvoren u trkačku zver, sa snagom većom od jednog hiperautomobila. Priča je preneta prema pisanju index.hr, uz prilagođavanje i parafraziranje radi informativnog izveštavanja.

KOMENTARI

Trenutno nema komentara

Budite prvi i ostavite komentar.

!