Nema više gledanja kroz prste - prvi robot saobraćajac.

Hangzhou dobio prvog AI saobraćajnog policajca: robot preuzima regulaciju saobraćaja na raskrsnicama

Kineski grad Hangzhou načinio je još jedan konkretan korak ka automatizovanom upravljanju saobraćajem. Na prometnoj Binsheng Road u okrugu Binjiang, početkom decembra na dužnost je stupio Hangxing No 1, prvi AI robot za kontrolu saobraćaja, razvijen da funkcionalno i vizuelno imitira rad klasičnog saobraćajnog policajca.

Za razliku od demonstracionih robota viđenih na sajmovima tehnologije, Hangxing No 1 je odmah uključen u realne uslove rada. Građani su ga brzo primetili: robot jasno daje ručne signale za kretanje i zaustavljanje, koristi zviždaljku, a istovremeno prepoznaje prekršaje poput vožnje bez kacige, zaustavljanja preko zaustavne linije i nepropisnog prelaska pešaka. Umesto kazni, u ovoj fazi robot emituje glasovne, pristojne opomene na licu mesta.

Pokreti učeni od stvarnih policajaca

Prema rečima Zhanga Wanzhea iz saobraćajne policije okruga Binjiang, gestovi robota nisu generički programirani, već su direktno trenirani na osnovu stvarnih pokreta policijskih službenika. AI model se dodatno unapređuje kontinuiranim učenjem na realnim raskrsnicama, čime se postiže prirodnije ponašanje i bolja reakcija u promenljivim saobraćajnim situacijama.

Hangxing No 1 je u potpunosti povezan sa semaforskim sistemima, što mu omogućava da automatski menja režime rada u skladu sa svetlosnom signalizacijom. Njegov vizuelni sistem precizno identifikuje prekršaje učesnika u saobraćaju, sa posebnim fokusom na nemotorna vozila i pešake – segmente koji su često najproblematičniji u urbanim sredinama.

Dva režima rada i planirana proširenja

U trenutnoj, početnoj fazi primene, robot funkcioniše u dva osnovna režima:

• Regulacija saobraćaja, sa jasnim komandama i sinhronizacijom sa semaforima

• Usmeravanje i podizanje saobraćajne kulture, kroz glasovne poruke i upozorenja

Kako navode gradske vlasti, ovo je tek početak. Hangxing No 1 će u narednim mesecima dobijati softverska unapređenja i nove funkcionalnosti, sa ciljem pokrivanja šireg spektra situacija i pružanja praktičnijih usluga građanima.

Lokalni razvoj i budućnost „robotske policije“

Robot je u potpunosti razvijen u Hangzhouu, kroz saradnju saobraćajne policije i lokalnih tehnoloških kompanija. Projekat obuhvata hardver, kontrolu pokreta, integraciju sa signalizacijom, kompjuterski vid i glasovnu interakciju.

Od oktobra je testiran na više raskrsnica u Binjiangu, a sledeća faza uključuje integraciju velikih jezičkih modela (LLM). To bi omogućilo napredniju glasovnu komunikaciju – davanje smernica, odgovore na pitanja građana, osnovne konsultacije i edukaciju o bezbednosti u saobraćaju.

Paralelno s tim, Hangzhou već radi na sledećoj generaciji robota za upravljanje saobraćajem, uz dugoročnu ideju stvaranja kompletne flote robotskih policajaca koji bi rasteretili ljudske resurse i unapredili bezbednost na ulicama.

Tehnologija u službi saobraćaja, ne zamena za ljude

Iako zvuči futuristički, projekat jasno pokazuje pragmatičan pristup: AI robot za sada ne zamenjuje policajce, već preuzima rutinske i ponavljajuće zadatke, omogućavajući ljudskim službenicima da se fokusiraju na složenije situacije.

Ako se pilot-projekat pokaže uspešnim, Hangzhou bi mogao postati referentni primer kako se veštačka inteligencija praktično primenjuje u svakodnevnom urbanom saobraćaju – ne kao eksperiment, već kao funkcionalan deo sistema.