„Samo sam htela klimu dok jedem“: iznajmila novi Hyundai i potpuno pobesnela zbog menjača

Iznajmljivanje nepoznatog automobila ume da bude mala lekcija iz strpljenja. Traženje dugmeta za otvaranje rezervoara, navikavanje na kočnicu, snalaženje u infotainment sistemu — sve je to deo rutine. Ali za jednu vozačicu iz SAD-a, običan odlazak po obrok iz Whataburgera pretvorio se u ozbiljan izvor frustracije, i to zbog nečega što većina vozača uzima zdravo za gotovo: prebacivanja automobila u „park“.

Njena reakcija brzo je postala viralna i otvorila širu raspravu o modernim elektronskim menjačima.

„Šta je ovo i zašto je ovako komplikovano?“

U TikTok videu koji se masovno deli, korisnica Jessi (@heyjessi) pokazuje svoju zbunjenost iznajmljenim vozilom marke Hyundai. Umesto klasične ručice menjača, automobil ima elektronski menjač na stubu volana, koji funkcioniše drugačije od onoga na šta su mnogi navikli.

„Da li je još neko vozio potpuno novi Hyundai? Imam pitanje. Šta je, dođavola, ovo? Ovo je najgluplja stvar koju sam ikada pokušala da koristim“, govori ona u snimku.

Jessi objašnjava da je automobil iznajmila kako ne bi dodavala kilometre na sopstveno vozilo tokom prazničnog puta. Međutim, dizajn menjača je, kako kaže, potpuno poremetio njena očekivanja.

Kod ovog sistema:

• povlačenje ručice nagore prebacuje auto u vožnju unapred

• povlačenje nadole uključuje rikverc

• srednji položaj znači neutral

Ali — ne i park.

Auto nije parkiran, a ona samo želi da jede

Problem nastaje kada Jessi pokuša da ostavi automobil upaljen dok jede, kako bi klima nastavila da radi. Umesto očekivanog „park“ režima, automobil ostaje u neutralu.

„Pojavi se poruka na ekranu koja kaže da treba da držim nešto pritisnuto da bih ostala u neutralu. Ali ja uopšte ne želim neutral. Želim park“, govori ona.

Kada skloni nogu sa kočnice, vozilo počinje da se pomera. Tek nakon što ponovo pritisne start/stop dugme i ugasi automobil, sistem automatski prelazi u park.

„Tek tada on kaže: ‘Ulazak u parking režim’. Pa naravno da se nadam da je parkiran — ugasila sam ga“, kaže vidno iznervirana.

U opisu videa dodaje:

„Samo sam htela da auto bude upaljen sa klimom dok jedem Whataburger. Izgleda da je to bilo previše da tražim.“

Kako ovaj sistem zapravo funkcioniše

Prema fabričkom uputstvu, ovaj tip menjača ima posebno dugme označeno slovom „P“, koje se koristi za aktiviranje park režima. Dugme se pritiska dok je kočnica aktivna.

Ako se vozilo ugasi dok je u vožnji, neutralu ili rikvercu, sistem se automatski prebacuje u park. Međutim, ako vozač želi da automobil ostane upaljen, park mora biti ručno aktiviran pritiskom na dugme.

Iz ugla snimka koji je objavljen, mnogi su primetili da dugme za parkiranje nije odmah uočljivo, što je dodatno podgrejalo raspravu o ergonomiji i intuitivnosti ovakvog rešenja.

Elektronski menjači i podeljena mišljenja

Rasprave o elektronskim menjačima nisu novost. Na forumima vlasnika Hyundaija mišljenja su podeljena.

Neki vozači priznaju da im je trebalo više meseci da se naviknu:

„Posle devet meseci i dalje moram da pogledam da li sam pritisnuo pravo dugme.“

Drugi, međutim, ističu praktičnost:

„Staneš u garažu, pritisneš start/stop, auto sam ubaci u park, aktivira ručnu i otključa vrata.“

Ovakva rešenja nisu ekskluzivna za Hyundai. Mercedes-Benz je prvi popularizovao moderni menjač na stubu volana, dok su se tom trendu pridružili i Volkswagen i drugi proizvođači, pre svega zbog dobijanja dodatnog prostora u centralnoj konzoli.

Internet reaguje bez zadrške

Komentari ispod videa brzo su se pretvorili u mini-debatu:

• „Samo otvoriš vrata ili ugasiš auto — sam se prebaci u park.“

• „Piše P. To je bezbednosna funkcija.“

• „Previše različitih menjača danas. Ovaj mi je najgori.“

• „Strelica pokazuje gde je park.“