Carlos Tavares je zaradio ogroman iznos kao CEO Stellantisa
Carlos Tavares iznenada je napustio poziciju CEO-a Stellantisa u decembru, iako njegov petogodišnji ugovor nije trebao da istekne do početka 2026. godine. Tavares je bio prvi i jedini CEO Stellantisa od 2021. godine, kada su Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i Peugeot Citroën (PSA Group) zvanično spojeni, čime je završena njihova mega-fuzija. Ako vas zanima koliko je novca zaradio tokom ovih četiri godine, evo zanimljivih brojki. Godisnji izveštaji objavljeni od strane Stellantisa od 2021. do 2024. otkrivaju da je Tavares svake godine uzimao velike plate. U 2021. godini, njegova ukupna nadoknada iznosila je €19, 153,507.
Sledeće godine, njegov godišnji prihod skočio je na €23, 459,006. Najprofitabilnija godina na čelu ovog automobilskog konglomerata bila je 2023, kada je zaradio neverovatnih €36, 494,025. Prošla godina nije bila loša, sa zvaničnim dokumentima koji pokazuju iznos od €23, 085,718. Tokom svoje četiri godine kao CEO Stellantisa, Tavares je zaradio tačno €102, 192,256, što odgovara otprilike $106, 200,000 po trenutnim kursima. Njegova godišnja osnovna plata bila je "samo" €1, 986,290 u 2021. godini i €2, 000,000 u preostale tri godine.
Ogromna razlika proizašla je iz kratkoročnih i dugoročnih podsticaja, troškova penzionog benefita i dodatnih pogodnosti. Ali to nije sve. Izveštaj za 2024. takođe detaljno prikazuje sporazum o razdvajanju i oslobađanju, koji predviđa uplatu od €2 miliona ove godine. Tavares će takođe dobiti još €10 miliona ove godine nakon ispunjenja "drugog cilja". U januaru 2026. godine, bivši CEO će dobiti 800, 000 akcija kompanije, ali te su već uključene u nadoknadu za 2024. godinu.
Prošla godina bila je posebno loša za Stellantis, koji je doživeo smanjenje neto profita od 70% i smanjenje neto prihoda od 17%. Prodaja je opala za 12% zbog "privremenih nedostataka u ponudi proizvoda". Godina 2025. loše je započela za kompaniju u 27 država Evropske unije, plus Island, Lihtenštajn, Norveška, Švajcarska i Velika Britanija. Brojevi objavljeni od strane Evropske asocijacije proizvođača automobila (ACEA) pokazuju da je Stellantis pao za 16% u poređenju sa januarom 2024. godine. Osim Alfa Romea, sve druge marke su beležile pad. Potraga za novim CEO-om se nastavlja, a Stellantis će u prvoj polovini godine objaviti Tavaresovog naslednika.
