Fiat prestaje sa proizvodnjom čuvenog modela 500

Uz veliku diskreciju, legendarni "Ćinkvećento" tiho se povukao s proizvodne linije poljske fabrike Tihi, ostavljajući za sobom prazninu koju će biti teško popuniti. Fiat 500, dugogodišnji najprodavaniji model italijanskog proizvođača automobila, sada se povlači iz Evrope, što će biti značajan gubitak za Fiat. Period prelaska i iščekivanja nasljednika biće izazovan za kompaniju.

Nakon skoro dvadeset godina na tržištu, moderno izdanje kultnog Fiat 500 povučeno je iz Evrope. Novi sigurnosni propisi, koji stupaju na snagu u julu, predstavljaju prevelik izazov za ovaj model zbog prekratkih rokova za usklađivanje.

Još početkom godine, predstavljanje posebnog izdanja "500 Collezione 1957" od strane Fiata nagovijestilo je predstojeći kraj. Već tada se dalo naslutiti da će se oproštaj dogoditi ranije nego što se očekivalo.

U idealnoj situaciji, proizvodnja bi se mogla nastaviti do jula, no Stellantisova odluka da uvede montažne komplete kineskog modela Leapmotor T03 u poljske proizvodne pogone ubrzala je povlačenje "vječnog šarmera". Ugovor sa kineskim partnerom potpisan je krajem prošle godine, čime je Leapmotor postao zvanično 15. brend u Stellantis grupaciji. Mali i povoljni model T03 će biti prvi model ovog azijskog partnera proizveden u Evropi.

Odlazak modela 500 predstavlja veliki izazov za Fiat jer će to značajno smanjiti njihov udio u ovom segmentu tržišta. Iako model 500 Electric ostaje u ponudi, njegova prodaja ove godine nije bila dovoljno snažna da opravda očekivanja kao nasljednika ovog kultnog modela.

Fiat, sa svojim bogatim iskustvom u razvoju malih automobila, sada polaže svoje nade u uspjeh nove Pande koja će biti predstavljena početkom jula, ali će se na tržištu pojaviti tek krajem godine.