Novi Tesla Roadster ponovo odložen, Musk zahvaljuje na čekanju kupcima koji su uplatili depozit
Druga generacija Tesla Roadstera najavljena je pre sedam godina, 2017, ali je već više puta odložena. Musk je prošle godine na mreži X (ranije Twitter) izjavio da je dizajn automobila završen i da će biti otkriven do kraja 2024, dok se isporuka očekuje sledeće godine. Na nedavnoj konferenciji, međutim, Musk je priznao da se razvoj Roadstera usporio i zahvalio se „strpljivim vlasnicima depozita Roadstera,“ dodajući da su blizu finalizacije dizajna. Razlog za ovo novo odlaganje leži u prioritetima drugih modela iz Tesla linije – uključujući novi Robotaxi. „Roadster dolazi posle modela koji imaju veći uticaj na dobrobit sveta“, objasnio je Musk. „Roadster je trešnja na vrhu torte.“
Cena i datum izlaska novog Tesla Roadstera
Od 2017, Tesla Roadster je mnogo puta bio odložen, delimično zbog problema u lancu snabdevanja. Slična situacija se dogodila i sa Tesla Cybertruck-om, koji je nedavno napokon lansiran. Tesla već prihvata rezervacije za Roadster, a cena osnovnog modela iznosi oko 151.000 funti, uz depozit od 34.000 funti. Kompanija će takođe lansirati posebnu Founders Series seriju, limitiranu na samo 1.000 primeraka, uz potrebni depozit od 185.000 funti za obezbeđenje mesta u redosledu izrade. Musk je takođe najavio verziju „koja nadmašuje osnovni model“, s još boljim performansama.
Domet novog Tesla Roadstera
Roadster nije samo dizajniran za brzinu – njegov pogonski sklop pokreće baterija od 200 kWh, što je gotovo dvostruko više u poređenju s kapacitetom bilo koje druge električne baterije trenutno na tržištu. Tesla tvrdi da će ova jedinica omogućiti domet od čak 620 milja (oko 1000 kilometara). Kako će tačno Tesla ostvariti ovaj domet iz jedne baterije, još uvek nije precizirano, ali kompanija je na prošlogodišnjoj konferenciji najavila prelazak sa cilindričnih ćelija na „shingle-lattice“ dizajn sa većom gustinom energije.
Tesla navodi da nove baterije mogu skladištiti više električne energije, dok zadržavaju iste dimenzije kao dosadašnji sistem. Zahvaljujući silicijumskim anodama umesto tradicionalnih grafitnih, nove ćelije trebalo bi da budu i jeftinije za proizvodnju.
I pored velikog fokusa na performanse i domet, Tesla ostaje pri tome da će Roadster biti praktičan za svakodnevnu upotrebu. Imaće konfiguraciju sedišta 2+2, a iako je Musk priznao da će „visoki ljudi“ imati problema s prostorom na zadnjim sedištima, naglasio je da će automobil imati dosta prostora za prtljag napred i pozadi.
Karakteristike novog Tesla Roadstera
Kada Tesla Roadster konačno uđe u proizvodnju, Musk obećava da će postaviti nove standarde za domet i performanse električnih automobila. Kompanija je već demonstrirala potencijal svoje nove tehnologije baterija i pogona kroz Model S Plaid, koji ima maksimalnu snagu od 1.006 konjskih snaga i domet od preko 520 milja.
Kod Model S Plaid, tro-motorni pogonski sistem omogućava ubrzanje od 0 do 60 mph (0–96 km/h) za samo 1, 9 sekundi i maksimalnu brzinu od 200 mph (320 km/h). Tesla će ovu tehnologiju dodatno unaprediti u Roadsteru, omogućujući mu maksimalnu brzinu od 250 mph (402 km/h), dok se vreme ubrzanja od 0 do 100 mph (160 km/h) očekuje na oko 4, 2 sekunde – brže od Porsche Cayman GTS-a koji ubrzava do 62 mph (100 km/h) za to vreme.
Musk je uveren u sposobnosti ovog automobila, rekavši da je Roadster dizajniran da „da snažan udarac automobilima s benzinskim motorom“. Tesla takođe navodi da će Roadster biti „najbrži automobil na svetu“.
Slično kao Model S Plaid, Roadsterov pogonski sklop uključivaće dva električna motora na zadnjoj i jedan na prednjoj osovini, s kombinovanim obrtnim momentom od 10.000 Nm. Tesla tvrdi da će novi Roadster preći četvrtinu milje za 8, 8 sekundi, postajući prvi serijski automobil koji prelazi devet sekundi u ovom testu.
Izvor: AutoExpress
