Chery najavljuje solid-state baterije s dometom od 1.500 km do 2027. godine
Chery nije jedini kineski proizvođač koji radi na razvoju solid-state baterija. Grupa GAC ima sličan cilj za 2026. godinu, dok Changan, još jedan kineski proizvođač automobila u državnom vlasništvu, i CATL, najveći dobavljač baterija u Kini, planiraju početnu komercijalizaciju ovih baterija za 2027. godinu. S druge strane, japanski proizvođači takođe gledaju na ovu tehnologiju kao strateški važan alat za tržište električnih vozila, pri čemu Toyota i Nissan nameravaju da pokrenu masovnu proizvodnju do 2028. godine.
Solid-state baterije koriste kruti elektrolit umesto tečnog, čime bi trebalo da postignu veću termalnu stabilnost i energetsku gustinu u odnosu na postojeće baterije. To bi, između ostalog, trebalo da smanji rizik od požara u električnim vozilima.
Prodajem Auto