Dugotrajan rad motora u praznom hodu ipak ima posledice: Evo koliko dugo automobil sme da radi u „leru“

Ako znate da ćete stajati duže vreme, gašenje motora nije samo ekonomičnije, već je i bolje za životnu sredinu. Gotovo svaki vozač bar povremeno ostavi automobil upaljen dok miruje. Bilo da je u pitanju kratko zadržavanje ispred prodavnice, čekanje saputnika ili brz izlazak iz vozila, rad motora u praznom hodu postao je uobičajena navika. Ipak, retko ko se zapita da li takva praksa dugoročno može da šteti automobilu – i postoji li uopšte granica koliko dugo motor sme da radi u leru.

Odgovor nije sasvim jednostavan, ali je u praksi prilično jasan. Savremeni automobili tehnički mogu da rade u praznom hodu sve dok u rezervoaru ima goriva. Drugim rečima – dok ima goriva, motor će nastaviti da radi, piše El Pais.

Međutim, to ne znači da ovakav način rada prolazi bez posledica. Dugotrajan rad motora u leru smanjuje efikasnost podmazivanja, što može ubrzati habanje motora i skratiti intervale između zamene ulja. Ulje se sporije zagreva i slabije podmazuje, pa se pojedini delovi troše više nego tokom normalne vožnje.

Dodatni problem predstavlja nakupljanje čađi i naslaga, naročito kod dizel motora – pre svega na EGR ventilu i DPF filteru. Kod benzinskih motora mogu se zaprljati svećice i usisni sistem.

Jedan od najčešćih razloga zbog kojih vozači ostavljaju motor upaljen jeste uverenje da ponovno paljenje troši više goriva nego kratko mirovanje. To može važiti samo kod izuzetno kratkih zastoja, ali se računica vrlo brzo menja. Već nakon otprilike 30 sekundi rada u praznom hodu automobil potroši više goriva nego što bi potrošio gašenjem i ponovnim paljenjem motora.

Količina potrošenog goriva zavisi od modela vozila i vrste pogona, ali u proseku iznosi između jedne i dve litre na sat. Istovremeno, emisija štetnih gasova može premašiti i četiri kilograma na sat.

Zaključak je jednostavan: ako znate da ćete stajati duže od pola minuta, gašenje motora je ne samo ekonomičnije, već i zdravije – i za vaš automobil i za životnu sredinu.

Izvor: Jutarnji.hr