„Ibarska magistrala“ drugi najopasniji put na svetu po navodu britanskog magazina BBC Science Focus

Prema nedavno objavljenoj listi britanskog magazina BBC Science Focus koja rangira najopasnije puteve na svetu, Ibarska magistrala (državni put 22) iz Srbije našla se na drugom mestu ukupno najrizčnih saobraćajnica na planeti. Put je u tom kontekstu svrstavan među rute koje mogu predstavljati ozbiljan rizik i za iskusne vozače.

Na prvom mestu liste nalazi se put Keylong–Kishtwar u Indiji, poznat i kao „Killar–Kishtwar“ deonica. Reč je o čak 235 kilometara neasfaltiranog, jednokolosečnog puta koji prolazi kroz surove planinske prevoje Himalaja.

Ono što ovaj put čini izuzetno opasnim jeste potpuni izostanak zaštitnih ograda – između vozila i ambisa dubokog i po nekoliko hiljada metara ne postoji nikakva barijera. Uz to, česte su odrone stena, nagle promene vremena i klizišta.

Posebno zloglasan deo puta nosi naziv „Cliff Hanger“, jer se ivica kolovoza na pojedinim mestima bukvalno kruni pod točkovima vozila.

Keylong–Kishtwar Road, Indija – najopasniji put na svetu

Na prvom mestu liste nalazi se put Keylong–Kishtwar u Indiji, poznat i kao „Killar–Kishtwar“ deonica. Reč je o čak 235 kilometara neasfaltiranog, jednokolosečnog puta koji prolazi kroz surove planinske prevoje Himalaja.

Ono što ovaj put čini izuzetno opasnim jeste potpuni izostanak zaštitnih ograda – između vozila i ambisa dubokog i po nekoliko hiljada metara ne postoji nikakva barijera. Uz to, česte su odrone stena, nagle promene vremena i klizišta.

Posebno zloglasan deo puta nosi naziv „Cliff Hanger“, jer se ivica kolovoza na pojedinim mestima bukvalno kruni pod točkovima vozila.

Ibarska magistrala, Srbija – drugi najopasniji put na svetu

Na drugom mestu globalne liste nalazi se Ibarska magistrala, zvanično Državni put 22, a među vozačima poznata kao „Crna magistrala“.

Ovaj put povezuje Beograd sa centralnom i južnom Srbijom, ali i sa Crnom Gorom, i jedan je od najprometnijih i najopasnijih puteva u zemlji, ali i u Evropi. Prema analizi Science Focus-a, upravo kombinacija infrastrukture i ponašanja vozača čini ovaj put izuzetno rizičnim.

Duge pravolinijske deonice često se naglo završavaju oštrim krivinama, što podstiče prekoračenje brzine i kasno reagovanje. Posebno veliki broj nesreća događa se noću, a među najčešćim uzrocima navode se prebrza vožnja i vožnja pod dejstvom alkohola.

Iako postoje i mirnije deonice, statistika teških saobraćajnih nezgoda dovela je do toga da se Ibarska magistrala nađe rame uz rame sa najopasnijim putevima planete.

Transfagarašan, Rumunija – lepota koja vara

Jedan od vizuelno najatraktivnijih, ali i najopasnijih puteva u Evropi nalazi se u Rumuniji. Transfagarašan se proteže na oko 150 kilometara i dostiže nadmorsku visinu veću od 2.000 metara.

Put je prepun serpentina, tunela i naglih promena nadmorske visine, što predstavlja veliki izazov, posebno za turiste koji nisu navikli na planinsku vožnju. Dodatnu opasnost predstavljaju krda ovaca koja se često zateknu na kolovozu, jer lokalni pastiri koriste put za premeštanje stoke.

Skippers Canyon Road, Novi Zeland – put bez osiguranja

Skippers Canyon Road prati klisuru reke Šotouver i nastao je još u 19. veku, kada su ga ručno gradili rudari tokom zlatne groznice. Put je uzak, krivudav i u većem delu dopušta prolaz samo jednog vozila.

Zbog meke stene, kolovoz je klizav kada je mokar, a nestabilan kada je suv. Oštre serpentine, strmi padovi i nedostatak zaštitnih ograda doveli su do toga da rent-a-car kuće odbijaju da važe osiguranje na ovoj deonici.

James Dalton Highway, SAD – ledena samoća Aljaske

Dalton Highway, poznat i kao „Haul Road“, dugačak je 666 kilometara i prolazi kroz izolovana područja severne Aljaske, severno od Arktičkog kruga.

Samo trećina puta je asfaltirana, dok ostatak čini šljunak. Ekstremni vremenski uslovi – sneg, led, oluje – uz potpunu izolaciju i prisustvo divljih životinja, uključujući i polarne medvede, čine ovaj put izuzetno rizičnim.

Zojila Pass, Indija – put između neba i provalije

Zojila Pass je jedina drumska veza između Kašmira i Ladaka. Nalazi se visoko u Himalajima i često je zatvoren mesecima zbog snega i leda.

Put je toliko uzak da u većem delu može da prođe samo jedno vozilo, bez ikakvih zaštitnih ograda. Sa obe strane često se nalaze strme litice. Iako je u izgradnji tunel koji bi trebalo da smanji uticaj zime, ovaj prevoj i dalje važi za jedan od najopasnijih na svetu.

Fairy Meadows Road, Pakistan

Na prvi pogled je jasno zašto se ova planinska deonica u Pakistanu smatra jednom od najopasnijih na svetu. Put koji vodi ka području Fairy Meadows vijuga kroz surove planinske predele na visinama koje na pojedinim mestima prelaze 3.000 metara nadmorske visine. Toliko je uzak da jedva može da primi jedno vozilo, a zaštitne ograde – ne postoje.

Svaka greška može značiti pad u duboke doline ispod puta, što se, nažalost, ne dešava retko. Ova 16 kilometara duga deonica povezuje čuveni Karakoram Highway sa malim selom Tato u okviru nacionalnog parka Fairy Meadows. Zbog ekstremnog rizika, vožnja je dozvoljena isključivo lokalnim vozačima koji poznaju svaki metar ove zastrašujuće trase.

Yungas Road, Bolivija

Severni Yungas put u Boliviji, poznatiji kao „Put smrti“, s razlogom nosi ovu jezivu reputaciju. Ova deonica duga oko 64 kilometra povezuje La Paz sa regionom Yungas i decenijama je važila za jednu od najsmrtonosnijih saobraćajnica na planeti.

Pre izgradnje alternativnog autoputa, procene su govorile da je godišnje odnosila između 200 i 300 života. U pitanju je makadamski put usečen u planinu, sa oštrim krivinama, gustom maglom i čestim padavinama koje dodatno smanjuju vidljivost. Susret vozila iz suprotnog smera često znači prolazak tik uz ivicu strmih litica, gde nema prostora za grešku.

Sichuan–Tibet Highway, Kina

Jedan od najviših i najzahtevnijih puteva na svetu povezuje kinesku provinciju Sichuan sa Tibetom. Ova saobraćajnica prolazi kroz ekstremne uslove – od snežnih oluja i lavina do klizišta i uskih deonica sa slabim prianjanjem na velikim nadmorskim visinama.

I pored svega, put je izuzetno prometan. Zbog čestih zastoja i gužvi, kompletno putovanje može da potraje i do dve nedelje. U takvim okolnostima, strpljenje vozača često biva na ozbiljnom ispitu. Ipak, oni koji se upuste u ovu avanturu bivaju nagrađeni spektakularnim prizorima – snežnim vrhovima, dubokim klisurama i pejzažima koji oduzimaju dah.

Bayburt D915, Turska

Put D915 u Turskoj redovno se nalazi na listama najstrašnijih drumova na svetu. Poznat je po desetinama oštrih serpentina koje se usecaju u strme planinske padine. Ova deonica povezuje obalu Crnog mora sa gradom Bayburtom, koji je nekada bio važna tačka na drevnom Putu svile između Evrope i Kine.

Iako je ključna saobraćajnica za lokalno stanovništvo, vožnja ovim putem zahteva izuzetnu koncentraciju. Klizava podloga, promenljivo vreme i brojni prirodni rizici čine da i najiskusniji vozači moraju da pokažu maksimalan oprez kako bi prošli bez posledica.

Opomena i za Srbiju

Činjenica da se Ibarska magistrala našla na drugom mestu globalne liste najopasnijih puteva nije samo senzacionalistički podatak, već ozbiljno upozorenje. Za razliku od egzotičnih ruta koje turisti traže zbog adrenalina, ovaj put svakodnevno koriste hiljade vozača u Srbiji.

Lista Science Focus-a podseća da opasnost ne mora biti daleko – ponekad se nalazi na putu kojim prolazimo svaki dan. Ako nam je za utehu, ovaj put nismo prvi.