Nova Škoda Octavia Facelift
Skodin nagrađivani bestseler je dobio nove tehnologije i snažniji vRS model.
Škoda Octavia: Modeli
I dalje dostupna u hatchback i karavan verzijama, nova Škoda Octavia će startovati sa prvim nivoom opreme koji će biti kreativno nazvan 'First Edition'. First Edition dolazi sa matricom prednjih svetala, kamerom za vožnju unazad, držačem za sto na poleđini prednjih sedišta, adaptivnim tempomatom, asistentom za skretanje, aluminijumskim felnama od 17 inča i Skodinim Lounge Design izborom za unutrašnjost. Prvo izdanje će stići kod kupaca u junu, a zatim će slediti ostatak palete - koji čine SE Technology, SE L, SportLine i vRS fokusiran na performanse.
Ulazni model SE Technology dobija novi infotainment displej od 13 inča (isti kao i onaj u novom redizajniranom Volkswagen Golfu) koji je postao standardna oprema za celu paletu. Ovo se kombinuje sa Virtual Cockpit displejem za vozača. Ostale standardne karakteristike uključuju aluminijumske felne od 16 inča, LED prednja i zadnja svetla, grejana prednja sedišta, navigaciju, bežični Apple CarPlay i Android Auto, kao i brže bežično punjenje telefona. Keyless go, preklopivi i grejani retrovizori i novi 'Turn Assist' senzor su dodati. 'Loft Design' unutrašnji izbor enterijera je ponuđen na SE Technology modelima, dok je dizajn 'Lodge' dostupan kao opcija.
Sledeći je SE L. Osim opreme SE Technology, dobija 17-inčne točkove, animirane pokazivače u svetlima, 'Lounge Design' izbor za unutrašnjost sa mikro-suede i veštačkom kožom ili opcijom ugradnje 'Suite Black Design'. Dodat je i volan sa dva kraka sa grejanjem, kao i grejano vetrobransko staklo, adaptivni tempomat, asistent za traku plus, beskontaktno otključavanje sa automatskim zaključavanjem pri udaljavanju i elektronski poklopac gepeka.
Za one sa sportskim duhom, SportLine Design' ima enterijer sa sportskim sedištima, metalik bojom, 18-inčnim felnama, sportskim vešanjem sa padom visine od 15mm i revidiranim upravljanjem gde Škoda tvrdi da pruža "odgovarajuće sportsko iskustvo vožnje".
vRS model dobija aluminijumske felne od 19 inča, LED matricna svetla i unutrašnji dizajn vRS Selection koji je specifičan za model. Predictive adaptivni tempomat, zvuk motora vRS i elektronski poklopac gepeka su standardni.
Škoda Octavia: motori i performanse
Škoda je blago modifikovala motorizaciju Octavie za 2024. godinu. Postoje pet opcija, koje čine tri benzinska i dva dizel motora. Benzinski opseg počinje sa 1.5-litarskim četvorocilindarskim motorom sa 114 KS.
1.5 je ekskluzivan za SE Technology. Moćnija verzija istog benzinskog agregata od 148 KS dolazi na SE L modelima, pri čemu su oba motora dostupna sa šestostepenim manuelnim menjačem ili sedmostepenim DSG-om sa blagim hibridnim tehnologijama.
Octavia vRS sada ima 262 KS (povećanje sa 242 KS), pa očekujemo pad njenog vremena od 0 do 100 km/h od 6.8 sekundi. Sada postoji sportski auspuh sa crnim cevima i softver motora je modifikovan kako bi pružio 'moćniji zvuk', kaže Škoda.
Dizel motor je zadržan u dva oblika - 2.0-litarski TDI četvorocilindrični sa 114 KS ili 148 KS, pri čemu je moćnija verzija dostupna sa sedmostepenim DSG automatskim menjačem. Svaka opcija motora je dostupna i za hatchback i karavan.
Škoda Octavia: eksterijer i enterijer
Možda izgleda kao blagi redizajn vizuelno, ali nova Octavia dobija preoblikovane branike napred i nazad, pri čemu SE Technology i SE L modeli dobijaju novu hromiranu traku. LED prednja svetla su novog dizajna i prvi put uključuju Skodine 'kristalne elemente'. Tu su i revidirani donji usisnici vazduha da upotpune novi izgled prednjeg kraja Octavije. U celini, Octavia je produžena za 9 mm kako kod hatchback-a tako i kod karavana.
Praktičnost ostaje ista, međutim, sa kapacitetom prtljažnika od 600 litara za hatchback i 640 litara za karavan dok sa spuštenim sedištima ovi brojevi se povećavaju na 1.555 litara i 1.700 litara, redom.
