Stellantis odgovara zabrinutim trgovcima: 'Potpuno smo posvećeni'
Dodge, Jeep, Ram i Chrysler su doživeli značajne padove prodaje u 2024. godini, što je rezultiralo padom FCA segmenta Stellantisa za 15 procenata. Ovaj ishod nije nimalo obradovao trgovce, koji su Nacionalnom dealerskom savetu Stellantisa u SAD-u poslali oštro pismo Carlosa Tavaresa, optužujući ga za usmeravanje američkih brendova ka katastrofi.
U odgovoru, Stellantis je kritikovao savet zbog "ličnih napada" koji ne rešavaju stvarne probleme. Ipak, ponekad je i kritika imala efekta, pošto je Tavares podneo ostavku tri meseca kasnije. Sada, rukovodstvo Stellantisa se obraća američkoj mreži trgovaca sa potpuno drugačijim tonom.
„Potpuno smo posvećeni jačanju naših partnerstava s trgovcima, a to počinje s ponovnim fokusom na saradnju“, izjavio je Antonio Filosa, glavni operativni direktor Stellantisa za Severnu Ameriku. „Novi pristup se fokusira na uklanjanje nepotrebnih ograničenja za naše trgovce i osiguranje da smo usklađeni i sposobni da zajedno uspevamo na konkurentnom tržištu.”
Na Konvenciji nacionalnog udruženja trgovaca automobilima (NADA) u New Orleansu, Filosa i ostali izvršni direktori Stellantisa predstavili su "sveobuhvatan" plan za oživljavanje prodaje. Ovaj plan uključuje prošireni portfolio proizvoda, sa posebnim naglaskom na pristupačnije varijante za Ram 1500, kao i nove proizvode za Jeep i Dodge Charger Sixpack sa motorom unutrašnjeg sagorevanja.
„Videli smo izuzetno pozitivan odgovor na osnovu ovih obećanja i obaveza“, rekao je Jeff Kommor, šef prodaje Stellantisa za SAD. „Imamo poverenje da će 2025. godina biti sjajna za kompaniju i trgovce.“
Na Sajmu automobila u Detroitu 2025. godine, izvršni direktori Stellantisa izrazili su sličan optimizam nakon Tavaresove ostavke.
„Mislim da je najvažnije vraćanje kontrole u regione“, izjavio je izvršni direktor Dodge-a Matt McAlear. „Liderstvo koje su pokazali John Elkann i Antonio Filosa je izvanredno i poverenje koje imamo da možemo da izvršavamo promene je nezaobilazno“, dodao je Bob Broderdorf, šef Jeep-a za Severnu Ameriku.
Uz više novih vozila, Stellantis planira povećanje budžeta za marketing u Severnoj Americi, a u nekim slučajevima i snižavanje cena. Na primer, modeli Jeep-a su skuplji za više od 7, 000 dolara za 2025. godinu.
„Naš pristup je agresivan, konkurentni smo“, rekao je Broderdorf. „Ciljam da našim automobilima damo konkurentsku poziciju i izazovem konkurenciju.”
Šta trgovci misle o svemu ovome? Nacionalni dealerski savet Stellantisa iz SAD-a smatra da su se stvari postavile na pravi put, prema izveštaju iz Automotive News-a. „Mreža trgovaca snažno podržava Antonija Filosu“, izjavio je Michael Bettenhausen, predsednik Nacionalnog dealerskog saveta Stellantisa iz SAD-a.
Da li će sve ovo doneti pozitivne rezultate, ostaje da vidimo.
