• Uporedi
Postavi oglas

Šta vozače u Srbiji zaista najviše nervira u saobraćaju

Svakodnevna vožnja u Srbiji postaje test strpljenja. Analiza pokazuje da su navike vozača, a ne putevi, glavni izvor problema i stresa u saobraćaju.
Damir Možar
Piše: Damir Možar10:19, 04 Jan 2026
Šta vozače u Srbiji zaista najviše nervira u saobraćaju Prodajem Auto
Ilustracija gužve u saobraćaju

Saobraćaj u Srbiji već godinama izaziva nezadovoljstvo među vozačima. Iako se često govori o stanju puteva, cenama goriva ili infrastrukturi, svakodnevna iskustva pokazuju da se najveći problemi zapravo kriju u ponašanju učesnika u saobraćaju.

Analiza najčešćih komentara vozača, reakcija na društvenim mrežama i realnih situacija sa ulica otkriva nekoliko obrazaca koji se stalno ponavljaju – i koji direktno utiču na bezbednost i kvalitet vožnje.

Nepoštovanje osnovnih pravila komunikacije

Jedna od najčešćih zamerki odnosi se na nekorišćenje pokazivača pravca. Izostanak signalizacije prilikom skretanja ili promene trake stvara neizvesnost i povećava rizik od sudara, naročito u gradskim gužvama i kružnim tokovima.

Iako je reč o elementarnoj obavezi svakog vozača, u praksi se često zanemaruje.

Odsustvo pažnje na semaforima

Vozači često ističu problem kašnjenja pri kretanju nakon uključivanja zelenog svetla. Najčešći razlog je distrakcija – mobilni telefoni, multimedijalni sistemi ili jednostavno gubitak fokusa.

Na prometnim raskrsnicama i u špicu, ovakva ponašanja doprinose dodatnim zadržavanjima i stvaranju nepotrebnih kolona.

Nedostatak bezbednog odstojanja

Bliska vožnja iza drugog vozila jedan je od ozbiljnijih problema koji vozači navode. Neodržavanje bezbedne distance, posebno pri većim brzinama, značajno povećava rizik od lančanih sudara i naglih kočenja.

Uprkos stalnim upozorenjima, ova praksa je i dalje rasprostranjena.

Zloupotreba dugih svetala

Korišćenje dugih svetala u neadekvatnim uslovima i bez obzira na druge učesnike u saobraćaju često se navodi kao izvor nelagodnosti i opasnosti. Zaslepljivanje drugih vozača, naročito na otvorenim putevima, može imati ozbiljne posledice po bezbednost.

Parkiranje koje ometa saobraćaj

Nepropisno parkiranje – na trotoarima, pešačkim prelazima ili autobuskim stajalištima – ostaje hroničan problem. Iako se često pravda „kratkim zadržavanjem“, posledice snose svi ostali učesnici u saobraćaju, uključujući pešake i javni prevoz.

Rastuća nervoza i agresivna vožnja

Mnogi vozači ukazuju i na povećan nivo nervoze i netrpeljivosti u saobraćaju. Nedostatak strpljenja, nagle reakcije i insistiranje na „prednosti po svaku cenu“ dodatno pogoršavaju već napetu situaciju na putevima.

Zaključak koji se ne može ignorisati

Iako se često krivica prebacuje na infrastrukturu ili propise, iskustva vozača pokazuju da je kultura vožnje ključni problem saobraćaja u Srbiji.

Promena ne zavisi isključivo od kazni i kontrole, već i od lične odgovornosti svakog pojedinca za volanom.

 

Poziv čitaocima

Koji problem vi smatrate najvećim izvorom frustracije u saobraćaju?

Da li je to:

  • nepažnja,

  • agresivna vožnja,

  • loše parkiranje,

  • ili nešto četvrto?

Podelite svoje iskustvo u komentarima.

KOMENTARI

Trenutno nema komentara

Budite prvi i ostavite komentar.

!