Još uvek možete kupiti novi Audi sa petostepenim manuelnim menjačem

2025. Audi A1 osnovni model
Automobili sa tri pedale postaju sve ređi u segmentu luksuza, jer samo nekoliko proizvođača automobila pokušava da spasi manuelni menjač. Primeri uključuju Acura Integra, Cadillac CT4-V/CT5-V Blackwing, kao i BMW M2, M3, M4 i Z4 M40i. Možda će vas iznenaditi saznanje da Audi još uvek omogućava vozačima da sami menjaju brzine, ali to nije tako uzbudljivo kao ostali modeli koje smo spomenuli. Model A1 je dostupan na nekim tržištima sa manuelnim menjačem. Ne bilo kakvim manuelnim menjačem, već sa petostepenim menjačem. Da, Evropljani mogu kupiti potpuno novi Audi sa petostepenim manuelnim menjačem 2025. godine.
Osnovni A1 koristi trocilindrični motor sa samo 94 konjske snage i 130 funti-noge (175 Newton metara) obrtnog momenta. Takav automobil nikada ne bi prošao u Severnoj Americi, ne samo zato što je mali, već zbog svog šokantno skromnog nivoa standardne opreme. Ima halogene farove i male čelične točkove prečnika 15 inča. Takođe, neverovatno je spor, treba mu 11 sekundi da dostigne 62 mph (100 km/h).
Od tkanih sedišta i manuelne klimatske uređaja do praznih dugmadi i odsustva centralne naslone, osnovni A1 pravi mnoge kompromise kako bi održao cenu niskom. Ipak, još uvek plaćate 22.950 evra (nešto manje od 24.000 dolara) u Nemačkoj za najjeftiniji automobil koji Audi prodaje, tako da to nije baš povoljno. A1 se zasniva na Volkswagenu Polu, čija cena počinje na nižih 19.835 evra (20.500 dolara) na domaćem tržištu. MEHANIČKI srodni model SEAT Ibiza je jeftiniji, sa cenom od 18.430 evra (19.100 dolara).
Ako mislite da A1 nije dostojan četiri prstena, subkompaktni hatchback zapravo živi na pozajmljenom vremenu. Kada trenutna generacija umre, Audi će ukinuti svoj najmanji automobil i učiniti A3 svojim osnovnim modelom. Još jedan slabiji model iz Ingolštata koji se suočava sa penzijom je Q2, jer se crossover B-segmenta takođe neće obnoviti.
Audi je i dalje bio iza Tesle prošle godine, čak i sa proizvodima fokusiranim na volumen kao što su A1 i Q2. Sa isporučenih 1.704.093 jedinice, Model 3 i Model Y su prodati više nego ceo Audi asortiman 2024. godine. Nemačka marka isporučila je 1.671.218 automobila prošle godine, što je smanjenje od 11, 8% u odnosu na 2023.